Зімовая гума павінна быць абавязковай, лічыць гоншчык
Зімовыя шыны аказваюць вялікі ўплыў на бяспеку кіравання - інтэрв'ю з Міхалам Киянкой, былым гоншчыкам, які ў цяперашні час працуе ў аўтасэрвісе.
Ужо некалькі гадоў вядуцца спрэчкі аб тым, ці трэба ўводзіць абавязковую замену шын у зімовы перыяд. Такія правілы ўжо ўведзены ў Чэхіі, Славакіі, Аўстрыі і Літве. Ці будзе гэта мець сэнс і ў Польшчы?
- Вядома. На заснежанай дарозе той жа аўтамабіль з летняй гумай можа мець тармазны шлях у тры разы большы, чым калі б ён ехаў на зімовай гуме. Зімовыя шыны выраблены з мяккай гумовай сумесі, якая не цвярдзее пры паніжэнні тэмпературы. Акрамя таго, пратэктар мае вызначана больш ламеляў. Яны адказваюць за угрызанне ў снег або бруд, дзякуючы чаму кіроўца можа захаваць кантроль над аўтамабілем.
Глядзіце таксама: Зімовыя шыны – чаму гэта добры выбар для нізкіх тэмператур?
Сярэдзіна лістапада ці пачатак снежня? Калі кіроўцу варта прыняць рашэнне аб выкарыстанні зімовай гумы?
- Калі ў Польшчы ўводзіцца абавязацельства выкарыстоўваць зімовыя шыны, заканадавец павінен улічваць не канкрэтную дату, а ўмовы надвор'я, якія дзейнічаюць на дадзены момант. На думку пераважнай большасці спецыялістаў, зімовыя шыны трэба выкарыстоўваць, калі сярэднясутачная тэмпература не перавышае 7 градусаў цяпла. У тым выпадку, калі ў сярэдзіне лістапада асфальт мае тэмпературу звыш 20 градусаў па Цэльсіі, зімовыя шыны зношваюцца значна хутчэй, губляюць сваю прыдатнасць для тыповай зімовай эксплуатацыі.
Па дадзеных Польскай асацыяцыі шыннай прамысловасці, больш за 90 працэнтаў. Польскія вадзіцелі заяўляюць аб штогадовай замене летняй гумы на зімовую. Ці дастаткова насіць зімовыя шыны для бяспечнага перамяшчэння па дарогах, пакрытых лёдам і снегам?
- Не цалкам. Перш за ўсё, трэба ведаць, што мінімальны пратэктар зімовай шыны не павінен быць меншы за 4 міліметры. Ніжэй гэтай мяжы шына павінна быць заменена новай. Акрамя таго, перш чым апранаць зімовыя шыны, праверце ціск і наяўнасць у шынах механічных пашкоджанняў, выняткоўвалых іх наступнае выкарыстанне. У некаторых кіроўцаў ёсць другі камплект кружэлак з зімовай гумай. Перад усталёўкай колаў на аўтамабіль варта наведаць сэрвісны цэнтр, каб пераканацца, што кружэлкі не пагнутыя. Язда на такіх вобадах можа прывесці да хутчэйшага зносу падшыпнікаў, наканечнікаў і рулявых цяг. Таму перад мантажом кола заўсёды павінны быць адбалансаваны. Зімой важная і правільная тэхніка ваджэння. Усе манеўры трэба выконваць плаўна і не забываць павялічваць дыстанцыю ад наперадзе ідучай машыны.
Некаторыя ўладальнікі транспартных сродкаў эканомяць на зімовай гуме і купляюць б/к шыны замест новых. Ці варта ўвогуле эканоміць на шынах?
- Эканоміць на гуме, асабліва зімой, няма сэнсу. Покрыўка, якая была ва ўжыванні, вельмі хутка цвярдзее, губляючы свае першапачатковыя параметры. Больш за тое, кошты на новыя шыны настолькі нізкія, што яны могуць скласці канкурэнцыю покрыўкам, якія былі ва ўжыванні.
Чытайце таксама: Зімовая гума - калі мяняць, якую абраць, пра што памятаць. Гід
Кароль Бель
