ЗМЗ 409 тэхнічныя характарыстыкі
Рухавік ЗМЗ 409 ўсталёўваўся на аўтамабілі марак ГАЗ і УАЗ пачынаючы з 1996 года, і досыць добра сябе зарэкамендаваў. Вядома ў рухавіка ёсць і спадчыннікі, такія маторы як: ЗМЗ 406 і ЗМЗ 405, якія працягваюць і па сённяшні дзень ўсталёўвацца на аўтамабілі УАЗ Патрыёт, Хантэр, Волгі і г.д.
Тэхнічныя характарыстыкі ЗМЗ 409
| Дыяметр цыліндру і ход поршня, мм | 95,5 × 94 |
| Рабочы аб'ём цыліндраў, см3 | 2693 |
| ступень сціску | 9 |
| Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 |
| Кірунак кручэння каленчатага вала УАЗ-Патрыёт, УАЗ Хантэр, УАЗ-3909 (ЗМЗ-409) - выгляд злева (назіраючы са боку шківа) | правае |
| Намінальная магутнасць пры частаце кручэння 4400 мін-1, кВт (л.с.) | 105 (142,8) |
| Максімальны крутоўны момант пры частаце кручэння 3900 ± 200 мін-1, Н · м (кгс • м) | 230,0 (23,5) |
| Маса незаправленного рухавіка ЗМЗ-409 са счапленнем, кг | 190 |
| Сістэма харчавання палівам | ўпырск паліва шмат впускную трубу |
| сістэма вентыляцыі | закрытая, прымусовае, дзеючая за кошт разрэджання ва впускной сістэме |
| Сістэма змазкі рухавіка ЗМЗ-409 | камбінаваная, пад ціскам і распыленнем |
Відэа агляд канструкцыі рухавіка ЗМЗ 409
Тэорыя ДВС: ГБЦ з рухавіка ЗМЗ-409 новага ўзору (агляд канструкцыі)
