3 выпадкі, калі перасякаць суцэльную лінію ўсёткі можна
Нягледзячы на тое, што ПДР прапісаны вельмі дакладна, а ўсе вадзіцелі павінны іх выдатна ведаць, на дарогах часта ўзнікаюць спрэчныя сітуацыі. Асабліва гэта адносіцца да скрыжавання суцэльнай лініі. Вадзіцелям часта не хапае цярпення, што прыводзіць да абгону або развароту праз суцэльную паласу. Такія манеўры забароненыя і цягнуць за сабой штраф ці нават пазбаўленне правоў.
Аб'езд перашкод
На дарогах нярэдка ўзнікаюць складаныя сітуацыі: аварыі, рамонтныя працы і шматлікае іншае. У такія моманты вадзіцелям даводзіцца здзяйсняць аб'езд перашкоды нават з скрыжаваннем суцэльны. Неабходна ведаць, пры якіх умовах гэта не будзе лічыцца парушэннем ПДР:
- Калі перад перашкодай на дарозе ўсталяваны знак 4.2.2 - на блакітным фоне намаляваная белая стрэлка, якая паказвае на дазвол абгону па левым боку. Заўсёды варта памятаць, што нават пры наяўнасці дадзенага знака, якая аб'язджае машына не мае ніякіх пераваг перад аўтамабілямі сустрэчнага руху. Здзяйсняць манеўр неабходна вельмі акуратна, прапускаючы сустрэчныя аўтамабілі.
- Калі праз суцэльную раздзяляльную лінію накрэслена часавая жоўтая разметка. На дарогах такое сустракаецца даволі рэдка, часцей за выкарыстоўваецца знак, але ведаць пра гэта ўсё ж варта.
У любой сітуацыі пры скрыжаванні лініі 1.1/XNUMX трэба быць вельмі ўважлівымі і ўпэўненымі ў тым, што ў дадзенай сітуацыі гэта не будзе расцэнена як парушэнне ПДР.
Абгон ціхаходнай тэхнікі
На дарозе часта сустракаецца габарытная дарожная тэхніка, напрыклад, снегаўборачныя машыны ці асфальтаўкладнікі. Яны ставяцца да ціхаходнай тэхнікі, якую можна абганяць нават з скрыжаваннем суцэльнай паласы, але пры адной умове.
Кіроўца павінен быць упэўнены, што транспарт перад ім менавіта ціхаходны, аб чым звычайна сведчыць знак на ім. Калі чырвоны трыкутнік, апраўлены паласой аранжавага ці жоўтага колеру адсутнічае, тое здзяйсняць абгон катэгарычна нельга. У адваротным выпадку вадзіцелю не ўдасца даказаць сваю правасць перад супрацоўнікамі ДПС і давядзецца прызнаць парушэнне з усімі наступствамі.
Каб пазбегнуць ДТЗ
У час руху транспарту могуць здарыцца нечаканыя і небяспечныя сітуацыі. Каб не дапусціць сутыкнення аўтамабіляў або наезду на пешахода, вадзіцелю даводзіцца прымаць рашэнне ў крытычнай сітуацыі ў найкарацейшыя тэрміны.
Выезд на сустрэчную паласу з скрыжаваннем суцэльны не будзе лічыцца парушэннем у такіх выпадках:
- гэта адзіны правільны варыянт пазбегнуць сутыкнення з іншым МС;
- калі няма альтэрнатыўнага варыянту пазбегнуць наезду на пешахода, які нечакана з'явіўся перад аўтамабілем у неналежным для перасячэння дарогі месцы.
Калі кіроўца патрапіў у адну з гэтых сітуацый па віне іншых удзельнікаў дарожнага руху і ў яго не было магчымасці пазбегнуць перасячэнні суцэльнай лініі, каб прадухіліць ДТЗ, то парушэннем правіл гэта лічыцца не павінна. Пры наяўнасці рэгістратара сумненняў не ўзнікне, а вось калі факты адсутнічаюць, то давядзецца адстойваць сваю правату.
Складаныя выпадкі з нябачнай лініяй
Часам можна сутыкнуцца з тым, што суцэльная раздзяляльная палоска проста не бачная і будзе перасечаная выпадкова. Такія моманты бываюць падчас снегападаў ці моцнага забруджвання праезнай часткі. У такім выпадку спатрэбіцца даказаць сваю правасць, калі ў супрацоўнікаў ДПС узнікнуць пытанні.
Яшчэ адным варыянтам неўсвядомленага парушэння ПДР можа стаць сцёртая раздзяляльная лінія. Гэта сітуацыя таксама павінна вырашацца на карысць вадзіцеля, бо калі сама разметка намалявана невыразна, а ніякіх адпаведных знакаў няма, то вадзіцель проста не ведаў, што робіць небяспечны манеўр і грэбуе правіламі.
Выезд на сустрэчную паласу праз суцэльную цягне за сабой штраф у памеры 5000 рублёў, таксама можа карацца пазбаўленнем правоў на тэрмін да 6 месяцаў. Але разварот праз такую разметку будзе небяспечны вадзіцелям толькі штрафам у памеры 1500 рублёў.
Каб не пазбавіцца свайго вадзіцельскага пасведчання на цэлых паўгода, неабходна быць цярплівым і вельмі ўважлівым падчас руху. Калі няма дастатковай упэўненасці, што скрыжаванне суцэльнай лініі выконваецца ў межах ПДР, то не варта рызыкаваць і ствараць небяспечную сітуацыю на дарозе.
