Аўтамабільныя герметыкі
Змест
Аўтамабільны герметык уяўляе сабой глейкае пастообразное рэчыва, якое выкарыстоўваюць для ліквідацыі праходжання ў машыне. Пры правільным ужыванні складу можна ўхіліць праходжанне антыфрызу, воды, маслы і іншых аўтамабільных вадкасцяў. Яго можна таксама выкарыстоўваць для склейвання розных паверхняў і запаўненні расколін.
Віды аўтамабільных герметыкаў
Герметык для аўтамабіля можна класіфікаваць па мностве крытэрыяў, аднак найболей шырокія з іх: па складзе (сіліконавыя, анаэробныя, сінтэтычныя, поліўрэтанавыя і тэмпературныя) і па вобласці ўжывання (для кузава, для шын, для выхлапной сістэмы, для радыятара, для шклоў і фар , для рухавіка і г.д).
Сіліконавыя герметыкі
Герметыкі на аснове сілікону - тэрмаўстойлівыя і вытрымліваюць тэмпературы да +300 °С. Яны могуць прымяняцца для большасці элементаў рухавіка. Матэрыял запаўняе зазоры таўшчынёй да 6 мм, устойлівы да высокага ціску і хуткасцям працы.
Пры працы з сіліконавым высокатэмпературным герметыкам для аўтамабіля неабходна старанна чысціць злучаныя дэталі, што з'яўляецца невялікім мінусам.
Вобласць ужывання сіліконавых складаў: герметызацыя зазораў памерам да 7 мм на любых паверхнях рухавікоў, скрынак перадач, пярэдняга і задняга маста аўтамабіля, стыкаў і спалучэнні гільзаў цыліндру, а таксама для склейвання дэталяў з пластыка і шкла – фар, падфарнікаў, люкаў, стопсігналаў.
Анаэробны герметык
Анаэробныя герметыкі складаюцца з матэрыялу, які дубянее пры кантакце з металічнымі паверхнямі ў вузкіх зазорах, куды не паступае атмасферны кісларод. Таму, каб склад полимеризовался, неабходна шчыльна злучыць паверхні дэталяў.
Да пераваг анаэробных складаў таксама адносяць высокую ўстойлівасць да агрэсіўных хімічных асяроддзяў, вібрацыям, перападам ціску і тэмпературам. Склад таксама прадухіляе адукацыю карозіі, акіслення, уцечку газу і вадкасці.
У якасці недахопу матэрыялу можна назваць запаўненне адносна невялікіх зазор ад 0,05 да 0,5 мм. Для полімерызацыі складу на неметалічных паверхнях ці пры нізкіх тэмпературах будзе неабходны актыватар.
Вобласць ужывання анаэробных герметыкаў - герметызацыя, фіксацыя і ўшчыльненне разьбовых і фланцавых злучэнняў, цыліндрычных дэталяў і зварных швоў.
Сінтэтычны герметык
Сінтэтычныя герметыкі з'яўляюцца адносна новым матэрыялам, пакуль не якія заваявалі вялікай папулярнасці сярод аўтамеханікаў і аўтааматараў. Тым не менш, у дадзенага матэрыялу ёсць шэраг пераваг:
Высокая эластычнасць.
Устойлівасць да падвышанай вільготнасці, ультрафіялету, механічным пашкоджанням.
Высокія адгезійныя ўласцівасці, што дазваляе пазбегнуць папярэдняй апрацоўкі паверхні перад выкарыстаннем герметыка.
Лёгкасць ва ўжыванні.
Шматфункцыянальнасць і ўніверсальнасць.
Некаторыя аўтамеханікі і аўтааматары да недахопаў матэрыялу адносяць яго ўніверсальнасць. Многія аддаюць перавагу вузкапрофільныя герметыкі, прызначаныя для канкрэтных элементаў і вузлоў аўтамабіля.
Поліурэтанавы герметык
Склейвае розныя паверхні і вырабляецца ў каляровай гаме, што дазваляе абраць адценне для рамонту на бачным месцы. Поліурэтанавыя склады ўжываюць у якасці герметыкаў для ўклейкі шыб аўтамабіля, для рамонту фар, для герметызацыі швоў, а таксама ўхіленні зазораў кузаўных элементаў.
Тэмпературны герметык
Выкарыстоўваецца для ўсіх вузлоў матора і іншых яго дэталяў. Ствараюцца сумесі, якія вытрымоўваюць цеплыня да 3500 градусаў. Але для папраўкі падкапотных дэталяў хопіць, каб вытрымлівала да 2000 градусаў.
Вобласці прымянення аўтагерметыкаў
У залежнасці ад прызначэння, сродак выкарыстоўваецца ў якасці герметыка для:
аўтамабільных фар. Дазваляе аднавіць герметычнасць оптыкі пры пашкоджанні ці замене шклоў фар.
шклоў аўтамабіля. Лепшы спосаб герметычна ўклеіць аўташкло лэбавага шкла аўтамабіля і іншых відаў транспарту;
рухавіка аўтамабіля. Аптымальны спосаб забяспечыць захаванасць элементаў канструкцыі сілавога агрэгата. Ужываюцца пры замене помпы, для герметызацыі затамкавага вечка і паддона трансмісіі;
аўтамабільных шын і дыскаў. Выбаўляе ў аварыйных сітуацыях, г.зн. пры праколах і пашкоджаннях камерных і бяскамерных шын. Дазваляе хутка выканаць рамонтныя працы ва ўмовах вуліцы;
кандыцыянера аўтамабіля. Дапамагае не толькі ўхіліць, але і папярэдзіць уцечку холадагенту, таму нярэдка выкарыстоўваецца ў якасці прафілактычнага сродку;
швоў аўтамабіля. Ужываецца ў кузаўным рамонце для герметызацыі швоў капота, багажніка, дна, дзвярэй.
разьбовай герметызацыі. Склады, прызначаныя для разьбовых злучэнняў, прадухіляюць уцечку ў месцах пасадкі шлангаў і труб. Забяспечваюць шчыльнае прыляганне разьбярства нават пад высокім ціскам.
Крытэрыі выбару герметыка
Выбіраючы герметык варта звярнуць увагу на адпаведнасць яго тэхнічных характарыстак і асаблівасцяў эксплуатацыі дэталяў.
Важным параметрам выбару герметыка лічацца ўласцівасці актыўных рэчываў у складзе сродку: ступень устойлівасці да ціску і вібрацыйным нагрузкам, эластычнасць пасля зацвярдзення і даўгавечнасць.
Наяўнасць дазатара і неабходнасць выкарыстання пісталета для герметыка таксама гуляе ролю пры выбары сродку для герметызацыі.
Калі склад для герметызацыі характарызуецца слабой устойлівасцю да высокіх тэмператур, яго не варта ўжываць для апрацоўкі дэталяў рухавіка.
Не трэба купляць герметыкі ў пакаваннях вялікага аб'ёму: захоўваць пакінуты герметык не варта, бо з часам ён страціць свае ўласцівасці.
Аўтааматары таксама зважаюць на тое, як доўга сохне рэчыва. Як ужо пісалі вышэй, анаэробныя склады цвярдзеюць толькі пры адсутнасці кантакту з кіслародам. А значыць, у кіроўцы ёсць час спакойна і без спешкі нанесці сродак на паверхню дэталяў і злучыць іх, не баючыся, што рэчыва застыне раней часу.
Сіліконавыя герметыкі застываюць на працягу 10 хвілін, але не патрабуюць асаблівай дакладнасці нанясення, таму могуць выкарыстоўвацца нават неспрактыкаванымі кіроўцамі. З іншага боку, выкарыстанне сіліконавых сродкаў дарэчы пры заладцы глыбокіх зазораў, тады як анаэробныя склады здольныя запоўніць няроўнасці глыбінёй не больш за 0,5 гл.
Падрабязныя рэкамендацыі па выкарыстанні ўшчыльняльнікаў, а таксама інфармацыю аб тым, колькі часу сохне склад для герметызацыі, можна знайсці ў інструкцыі, прыкладзенай вытворцам. Глядзіце таксама
