Аўтамабільныя радыятары кандыцыянера як падтрымліваць спраўнасць?
Змест
Сёння амаль усе аўта ўкамплектаваны астуджальнымі сістэмамі, іх прылада ведаюць нешматлікія, адгэтуль і вырашаць якія ўзнікаюць праблемы ўмеюць не ўсё, таму ў гэтым артыкуле разгледзім аўтамабільныя радыятары кандыцыянера і іх рамонт, бо гэтая дэталь з'яўляецца практычна галоўнай у працы ўсяго агрэгата.
Чаму можа спатрэбіцца рамонт радыятара кандыцыянера?
Радыятар, дакладней, яго спраўны стан вельмі значны, бо менавіта гэтая дэталь адказвае за забеспячэнне цеплаабмену паміж навакольным асяроддзем і астуджальнай вадкасцю. Прынцып працы гэтага механізму складаецца ў тым, каб газападобны фрэон пераўтварыўся ў вадкі, вылучаючы пры гэтым цеплыня. Пары холадагенту награваюцца ў кампрэсары, паднімаюцца ў верхнюю частку радыятара і аддаюць трубкам, па якіх праходзяць, свая цеплыня. Адпаведна, ажыццяўляецца цеплаабмен, у выніку чаго газападобны фрэон астуджаецца і ўтворыць кроплі. Атрымліваецца, што ў верхняй частцы кандэнсатара знаходзіцца пара, а ў ніжняй ужо вадкасць, якая паступае ў выпарнік.
Калі сістэма працуе не ў поўную магутнасць, тое цалкам магчыма, што неабходзен для кандыцыянера рамонт радыятара. Часам прычынай служаць лёгкія механічныя пашкоджанні з прычыны ДТЗ ці мікратрэшчыны, якая ўзнікла ў выніку пагібельнага дзеяння карозіі і розных рэагентаў, што сустракаецца даволі часта, бо ў асноўным цеплаабменнікі робяцца з алюмінія. У гэтым выпадку неабходна проста заварыць разгерметызаваныя месцы аргоннай зваркай ці ж залітаваць. Пры больш сур'ёзных пашкоджаннях той жа карозіяй варта поўнасцю замяніць радыятар новым.
Акрамя таго, у ім вельмі часта збіраецца рознае смецце, пыл, бруд, што прыводзіць да парушэння працэсу цеплаабмену. Менавіта таму рэгулярна неабходна для аўтамабіля прамыванне радыятара кандыцыянера. Улічыце, што любая паломка дадзенага элемента прывядзе да больш сур'ёзных няспраўнасцяў усёй кліматычнай сістэмы ў цэлым. Таму разгледзім падрабязней, як не давесці сітуацыю да крытычнага моманту. Пачнём з прафілактыкі, гэта значыць навучымся чысціць гэты вузел.
Прамыванне радыятара кандыцыянера аўтамабіля самастойна рэальна?
Як толькі ў салоне аўтамабіля з'яўляецца непрыемны пах ці ж сістэма астуджэння пачынае дрэнна функцыянаваць, адразу ж варта звярнуць увагу на забруджанасць радыятара. У прынцыпе, можна паехаць на прафесійную станцыю, дзе яго за пэўную плату пачысцяць, праўда, можна зрабіць гэта і самастойна. Толькі майце на ўвазе, што для любога аўтамабіля мыйка радыятара кандыцыянера патрабуе некаторай асцярожнасці, таму назапасьцеся часам, каб паспех не прывяла да непапраўных наступстваў.
Каб да гэтага элемента было лягчэй дабрацца, лепш зняць перадпакой рашотку аўта. Таксама ўлічыце, што канструкцыя самага радыятара даволі далікатная, таму варта рабіць напор вады мінімальным, інакш можна пагнуць рэбры сот. А калі сістэма астуджэння ўжо служыць даўненька, то моцная бруя і зусім пашкодзіць далікатную паверхню цеплаабменніка. Ачыстка радыятара кандыцыянера аўтамабіля складаецца з некалькіх аперацый: ліквідацыі смецця з унутраных паражнін, шлангаў і трубак сістэмы.
І калі з вонкавага боку нам дапаможа бруя вады, то вось для астатніх абласцей запатрабуецца адмысловая прынада, але неабходны камплект для прамывання суцэль можна купіць, а інструкцыя да яго дапаможа вам асвоіць аперацыю.
Калі можна паправіць аўтамабільныя радыятары кандыцыянера самім?
Часам без дапамогі прафесіянала не абысціся, але ў некаторых выпадках рамонт радыятараў кандыцыянера аўта будзе вам па сілах. Напрыклад, калі выскачыла паветраадводная трубка, яе варта папросту ўсталяваць на ранейшае месца, і тады ўся сістэма будзе функцыянаваць, як раней. Іншая справа - расколіны і дэфармацыя элементаў, тут хутчэй за ўсё давядзецца папрацаваць. Пры сур'ёзных паломках дэталь мяняюць цалкам. Каб дэмантаваць радыятар, неабходна зняць бампер, для гэтага адлучаюцца падкрылкі, сетку радыятара і мацаванні бампера. Таксама здымаюцца ўзмацняльнік, тэлевізар з ланжэронаў і панэль. І толькі пасля гэтага з'яўляецца магчымасць падабрацца да двухкантактных раздымаў, якія размяшчаюцца знізу, іх таксама трэба адлучыць, і тады, адкруціўшы пяць торксавых крапяжоў, можна ажыццявіць дэмантаж радыятара.
Калі на яго паверхні выяўлены невялікія расколіны, то сітуацыю выратуе паянне радыятара кандыцыянера аўтамабіля.. Вам спатрэбяцца паяльнік, каніфоль, прыпой і шліфавальная скурка. Старанна зачышчаем апрацоўванае месца і наносім на яго жалезаканіфоль і флюс (плавень). Затым акунаем добра разагрэты паяльнік у каніфоль, бярэм яго кончыкам трохі прыпоя і як бы размазваем яго па патрэбным участку. Пры гэтым спяшацца нельга ні ў якім разе, а каб шво атрымаўся роўным і аднастайным, паяльнік павінен быць дастаткова прагрэты. Таксама важна разбурыць аксідную плёнку, таму варта дадаць у волава трохі жалезнага пілавіння. Пасля ўсіх аперацый адрамантаваны ці ж новы агрэгат усталёўваецца зваротна на сваё месца.
