Як мыць рухавік аўтамабіля і ці варта ўвогуле гэта рабіць?

З часам кожны ўладальнік машыны сутыкаецца з праблемай ці патрэбна мыйка сэрца аўто? На гэты конт ёсць розныя меркаванні, аднак большасць схіляецца да таго, што перыядычна гэтую працэдуру трэба праводзіць. Галоўнае разабрацца ў пытанні, як мыць рухавік аўтамабіля, каб не пашкодзіць яго асноўныя вузлы і агрэгаты.

Асноўныя довады спецыялістаў аб мыцці рухавіка аўтамабіля

У прынцыпе, даглядаць трэба за ўсімі асноўнымі часткамі машыны, а не толькі за кузавам і салонам, як гэта робіць большасць з нас. Разгледзім дадатныя бакі чыстага вымытага рухавіка. Іх няшмат, але і яны паляпшаюць якасныя характарыстыкі матора і бяспека аўтамабіля ў цэлым:

1. Навала і нарасты алею ўпярэмежку з пылам, брудам негатыўна ўплываюць на астуджэнне корпуса аўта звонку.
2. Пласт масла, рагі паліва і тэхнічных вадкасцяў змяншаюць супрацьпажарныя якасці, бо могуць спрыяць узгаранню рухавіка і машыны ў цэлым.
3. Электраправодка можа выйсці са строю ў выніку кароткага замыкання ў брудным маторным адсеку. І гэты факт можа таксама прывесці да пажару.
4. Рамантаваць і абслугоўваць брудны рухавік не вельмі прыемна. Пры гэтым не відаць праблемныя месцы, асабліва калі ёсць працёкі тэхнічных вадкасцяў.
5. З эстэтычнага боку прыемна адкрыць капот і ўбачыць чысты і працаздольны агрэгат вашага аўта. Ды і пры продажы свайго "жалезнага каня" гэта выкліча больш даверу ў пакупніка.

Прыхільнікі пазіцыі аб тым, ці трэба мыць рухавік аўтамабіля ў прынцыпе, прыводзяць у пацверджанне свае довады:

1. Перш за ўсё, гэта мыйныя сродкі, якія прадстаўляюць пэўную ступень пажарнай небяспекі і таксічнасці.
2. Магчымасць траплення вады і мыйных сродкаў на электраправодку і асноўныя элементы - генератар, стартар і акумулятарную батарэю, што можа прывесці да кароткага замыкання правадыроў і кантактаў.

 

мыйка рухавіка

Як мыць рухавік аўтамабіля: самому ці ў спец.пунктах?

Самы просты спосаб для таго, каб ачысціць сілавы агрэгат ад алеяў і бруду - звярнуцца ў аўтасэрвіс, дзе спецыялісты правядуць гэтую працэдуру якасна і хутка, з выкарыстаннем добрых ачышчальнікаў. Калі ёсць жаданне, то можна ўсё зрабіць самастойна, бо гэтая праца не вельмі складаная.

Аднак усім без выключэння неабходна ведаць асноўныя нюансы, як правільна вымыць рухавік аўтамабіля, каб пасля не было праблем пры эксплуатацыі машыны. А яны простыя:

1. Выкарыстоўваць толькі прызначаныя для гэтага спецыяльныя ачышчальнікі. Просты аўташампунь для ручной мыцця кузава не падыдзе, бо ён не здольны эфектыўна раствараць нафтапрадукты.
2. Перад тым, як вымыць рухавік аўтамабіля, варта па магчымасці максімальна зачыніць плёнкай усе электронныя прыборы і правады да свечак, акумулятар лепш зняць.
3. Корпус сілавога агрэгата павінен быць цёплым, але не які гарачыцца. Аптымальная тэмпература - 35-45 градусаў.
4. Мыйны сродак неабходна вырабіць на асноўныя часткі матора і пачакаць некалькі хвілін, каб маслы і бруд размягчылася.
5. У завяршэнні трэба змыць ачышчальнік вадой, але з невялікім напорам. Некаторыя пытаюцца аб тым, ці можна мыць рухавік аўтамабіля мыйным апаратам тыпу Керхер. Адказ - не рэкамендуецца з-за моцнага напору вады, які здольны пашкодзіць у маторным адсеку невялікія дэталі і мацаванні.
6. У цяжкадаступных і моцна забруджаных месцах трэба паўтарыць працэдуру з выкарыстаннем цвёрдай пластыкавай шчоткі, а затым зноў усё змыць.
7. Пасля таго, як рухавік будзе прамыты вадой, неабходна яго высушыць з дапамогай магутнага фена ці іншай прылады, які падае паветра, затым завесці матор і даць папрацаваць некаторы час пры адчыненым капоце, каб рэшткі вільгаці выпарыліся.
8. Звычайна рухавік мыюць праз два ці тры гады эксплуатацыі.

 

Karcher K 5.55 Jubilee. Мыйка рухавіка і маторнага адсека.

Што трэба ведаць аб бяспецы пры мыцці матора?

Пералічаныя правілы аб тым, як правільна мыць рухавік аўтамабіля, варта ведаць усім аўтааматарам, незалежна ад таго, ажыццяўляецца гэтая працэдура самастойна ці адбываецца ў аўтасэрвісе. Чаму, спытаеце вы? Ды таму, што не любая аўтамыйка і не кожны спецыяліст ведае аб тым, як бяспечна і правільна памыць рухавік аўтамабіля. Асабліва актуальны гэты факт у летні перыяд, калі на прадпрыемствы сэрвісу могуць запрашаць на працу некваліфікаваных працаўнікоў.

Выкарыстанне пральных парашкоў бескарысна, а бензіну і дызельнага паліва вельмі небяспечна - можаце застацца без машыны і з падарваным здароўем.

Такі гора-адмысловец можа проста заліць усё вадой і вялікім напорам пашкодзіць некаторыя дэталі і вузлы вашага аўта ці ўжыць няякасны ачышчальнік рухавіка. Таму нават пры выкананні мыйкі матора на спецыялізаваных прадпрыемствах рэкамендуецца асабістая прысутнасць уладальніка машыны кантроль неабходзен. А ўжо пасля таго, як вы пераканаецеся, што дадзены адмысловец валодае ўсімі навыкамі і выконвае правілы, можна ў наступны раз даверыцца яму ў пытанні абслугоўвання агрэгата.

Па-мойму, пытанне аб тым, мыць матор ці не, вырашана адназначна мыць, і нават разгледжаны правілы, як памыць рухавік аўтамабіля самастойна, што зэканоміць вам некаторыя сродкі.