Аўтамабільны акумулятар, які разряжается ў нерухомым стане: што рабіць?
без Катэгорыі

Аўтамабільны акумулятар, які разряжается ў нерухомым стане: што рабіць?

Акумулятар сілкуе электрычныя сістэмы вашага аўтамабіля. Але з часам ён зношваецца і можа горш утрымліваць нагрузку. Праблема разраду батарэі ў нерухомым стане часта з'яўляецца прыкметай зношанай батарэі ці аўтамабіля, які доўгі час не эксплуатаваўся, але таксама можа быць задзейнічаны генератар пераменнага току.

🔋 Што можа выклікаць разрадку акумулятара?

Аўтамабільны акумулятар, які разряжается ў нерухомым стане: што рабіць?

Акумулятар часта зяўляецца прычынай таго, што аўтамабіль не заводзіцца. Аўтамабільны акумулятар зараджаецца нармальна падчас руху і мае Тэрмін службы ад 4 да 5 гадоў у сярэднім. Вядома, некаторыя батарэі могуць працаваць даўжэй… ці менш!

Калі ваш аўтамабіль знаходзіцца ў нерухомым стане на працягу доўгага часу, акумулятар будзе павольна разраджацца, пакуль ён цалкам не разрадзіцца. Але колькі часу трэба, каб разрадзіць аўтамабільны акумулятар? Калі вы не часта ездзіце, заплануйце адразу ж запусціць рухавік. не радзей за адзін раз у 15 дзён калі вы не хочаце разраджаць акумулятар.

Калі вы не вадзілі машыну некалькі тыдняў, нядзіўна, што акумулятар разраджаны ў нерухомым стане, нават калі ён новы ці амаль новы. Аднак гэта не зусім нармальна, што:

  • У вас ёсць акумулятар, які рэгулярна разраджаецца;
  • У вас ёсць акумулятар, які разряжается падчас кіравання;
  • У вас ёсць аўтамабільны акумулятар, які разряжается за ноч.

Можа быць некалькі чыннікаў, па якіх батарэя разряжается занадта хутка. Сярод гэтых тлумачэнняў, у прыватнасці:

  • Un дрэнная (пера) зарадка акумулятара : няспраўны ланцуг зарадкі, акумулятар не зараджаецца належным чынам падчас кіравання або нават разраджаецца падчас кіравання. Гэта, у прыватнасці, тлумачыць, што ваша новая батарэя разряжается пасля замены, таму што праблема ўзнікла не ў самой батарэі, а ў яе сістэме зарадкі.
  • Адзін чалавечая памылка : вы няправільна зачынілі дзверы ці пакінулі ўключанымі фары, а акумулятар разрадзіўся за ноч.
  • Адзін адмоваalternateur : менавіта ён зараджае батарэю. Ён таксама кіруе некаторымі электрычнымі кампанентамі аўтамабіля. Таму адмова генератара можа выклікаць хуткую разрадку акумулятара.
  • La ненармальнае спажыванне электрычнай сістэмы : электрычная праблема ў такім кампаненце, як аўтамабільны радыёпрымач, можа прывесці да ненармальнага разраду акумулятара, які затым разраджаецца хутчэй.
  • Theузрост батарэі : калі акумулятар стары, яго складаней перазарадзіць і ён хутчэй разраджаецца.

🔍 Якія сімптомы батарэі HS?

Аўтамабільны акумулятар, які разряжается ў нерухомым стане: што рабіць?

Ваша машына не заводзіцца пры павароце ключа? У вас ёсць праблемы з запускам? Вось прыкметы таго, што акумулятар вашага аўтамабіля разрадзіўся:

  • Le індыкатар зарада батарэі на на прыборнай панэлі;
  • . электрычныя аксэсуары (магнітола, дворнікі, шклапад'ёмнікі, фары і т. д.) няспраўнасць, калі наогул;
  • Le рог не працуе ці вельмі слаба;
  • Рухавік заводзіцца і выдае прыкінуцца пачаткам не здолеўшы сапраўды пачаць працу;
  • Le запуск складзены, асабліва халодны;
  • вы чуеце які пстрыкае шум пад капотам пры спробе ўключыць запальванне.

Аднак прычынай гэтых сімптомаў не абавязкова з'яўляецца акумулятар. Няспраўнасць пры запуску можа мець іншую прычыну. Таму рэкамендуецца праверыць акумулятар вашага аўтамабіля і правесці дыягностыку яго сістэмы зарадкі.

Не спяшаецеся мяняць батарэю, калі праблема ў ланцугу - вы будзеце плаціць за новую батарэю бясплатна.

⚡ Як даведацца, ці няспраўны аўтамабільны акумулятар?

Аўтамабільны акумулятар, які разряжается ў нерухомым стане: што рабіць?

Вы можаце праверыць батарэю з дапамогай вальтметра, каб даведацца, ці няспраўная яна. Падлучыце вальтметр да сталага току і падлучыце чорны кабель да адмоўнай клемы акумулятара, чырвоны кабель да дадатнай клемы. Папрасіце каго-небудзь запусціць рухавік і некалькі разоў паскорыцца, пакуль вы вымяраеце напругу.

  • напружанне батарэі ад 13,2 да 15 У : гэта нармальная напруга для зараджанага акумулятара;
  • напружанне больш за 15 У : гэта перагрузка акумулятара, звычайна выкліканая рэгулятарам напругі;
  • напружанне менш за 13,2 У : у вас напэўна праблема з генератарам.

Ёсць таксама камерцыйна даступныя тэстары аўтамабільных акумулятараў. Даступныя за некалькі еўра, яны складаюцца з светлавых індыкатараў, якія загараюцца, каб паказаць напружанне батарэі, а таксама дазваляюць праверыць генератар.

Цяпер вы ведаеце, чаму акумулятар вашага аўтамабіля разряжается пры прыпынку і як пераканацца, што ён працуе правільна. Памятайце, што батарэю трэба перыядычна змяняць. Акрамя таго, звярніцеся да прафесійнага механіка для праверкі ланцуга зарадкі, паколькі акумулятар не можа несці адказнасць за ваш збой!

Дадаць каментар