Бяспека і камфорт. Карысныя функцыі ў машыне
Адным з крытэрыяў выбару аўтамабіля з'яўляецца яго абсталяванне, як з пункта гледжання бяспекі, так і камфорту. У гэтых адносінах у пакупніка ёсць шырокі выбар. Што шукаць?
З некаторых сітавін тэндэнцыі ў абсталяванні аўтамабіляў вытворцамі такія, што шматлікія элементы і сістэмы бяспекі таксама ўплываюць на выгоду кіравання. Калі ў абсталяванне аўтамабіля ўваходзіць шэраг элементаў, якія падвышаюць бяспеку, кіраванне аўтамабілем становіцца больш камфортным, бо розныя сістэмы сочаць, напрыклад, за трасай або асяроддзем аўтамабіля. З іншага боку, калі кіроўца мае ў сваім распараджэнні абсталяванне, якое падвышае камфорт кіравання, ён можа кіраваць аўтамабілем больш бяспечна.
Да нядаўняга часу перадавыя сістэмы былі даступныя толькі для аўтамабіляў высокага класа. У наш час выбар абсталявання элементаў, якія падвышаюць бяспеку кіравання, вельмі шырокі. Такія сістэмы таксама прапануюцца аўтавытворцамі для шырокага круга пакупнікоў. Skoda, напрыклад, мае шырокую прапанову ў гэтай галіне.
Ужо ў мадэлі Fabia можна абраць такія сістэмы, як Blind Spot Detection, г.зн. функцыя кантролю сляпой зоны ў бакавых люстэрках задняга выгляду, Rear Traffic Alert – функцыя дапамогі пры выездзе з паркавальнага месца, Light Assist, аўтаматычна якая пераключае далёкае святло на блізкі, ці Front Assist, якая сочыць за адлегласцю да наперадзе ідучага аўтамабіля, што карысна ва ўмовах шчыльнага аўтамабільнага руху і значна павялічвае бяспеку кіравання.
У сваю чаргу, сістэма Light and Rain Assist – датчык змяркання і дажджу – спалучае бяспеку з камфортам. Пры руху ў дождж рознай інтэнсіўнасці кіроўцу не давядзецца раз-пораз уключаць дворнікі, за яго гэта зробіць сістэма. Тое ж самае ставіцца і да люстэрка задняга выгляду, якое зяўляецца часткай гэтага пакета: калі аўтамабіль зяўляецца ззаду Fabia пасля наступу цемры, люстэрка аўтаматычна зацямняецца, каб не асляпляць кіроўцу адлюстраваннямі які рухаецца ззаду аўтамабіля.
Таксама варта паклапаціцца аб сінхранізацыі смартфона з аўтамабілем, дзякуючы чаму кіроўца будзе мець доступ да цэлага шэрагу інфармацыі са свайго тэлефона і карыстацца дадаткам вытворцы. Такую магчымасць забяспечвае аўдыёсістэма з функцыяй Smart Link.
Яшчэ больш магчымасцяў для дааснашчэння аўтамабіля можна знайсці ў Актавіі. Тым, хто шмат ездзіць па-за населенымі пунктамі, трэба звярнуць увагу на элементы і сістэмы абсталявання, якія падтрымліваюць вадзіцеля і аблягчаюць кіраванне аўтамабілем. Гэта, напрыклад, функцыя Blind Spot Detect, г.зн. кантроль сляпых зон у люстэрках. А на звілістых дарогах карысным элементам з'яўляюцца протівотуманнымі фары, якія асвятляюць павароты. У сваю чаргу, кіроўцам, якія выкарыстоўваюць аўтамабіль у горадзе, можа дапамагчы Rear Traffic Alert, г.зн. функцыя дапамогі пры выездзе з парковачнага месца.
Абодва павінны выбраць Multicollision Brake, які з'яўляецца часткай сістэмы ESP і забяспечвае дадатковую бяспеку, аўтаматычна тармозячы Octavia пасля выяўлення сутыкнення, каб прадухіліць далейшыя аварыі. Варта спалучаць гэтую сістэму з функцыяй Crew Protect Assist, г.зн. актыўнай абаронай вадзіцеля і пярэдняга пасажыра. У выпадку аварыі сістэма нацягвае рамяні бяспекі і закрывае бакавыя вокны, калі яны прыадчынены.
Камбінацыяй абсталявання, якая можа быць прыкладам спалучэння камфорту і бяспекі, з`яўляецца Auto Light Assist, г.зн. функцыя аўтаматычнага ўключэння і змены святла. Сістэма аўтаматычна кіруе далёкім святлом. На хуткасці больш за 60 км/г, калі цёмна, гэтая функцыя аўтаматычна ўключае далёкае святло. Калі перад вамі рухаецца іншы аўтамабіль, сістэма перамыкае фары на блізкае святло.
Але сістэмы, якія ўплываюць на камфорт ваджэння, працуюць не толькі падчас кіравання. Напрыклад, дзякуючы абаграванню лабавога шкла вадзіцелю не трэба затлумляцца з выдаленнем лёду, а таксама няма асцярогі падрапаць лабавое шкло.
Сістэма Side Assist даступная ў найноўшай мадэлі Skoda – Scala. Гэтае палепшанае выяўленне сляпых зон, якое выяўляе транспартныя сродкі па-за полем зроку кіроўцы з адлегласці 70 метраў, што на 50 метраў больш, чым з BSD. Акрамя таго, вы можаце абраць сярод іншага Актыўны круіз-кантроль ACC, які працуе на хуткасці да 210 км/ч. Таксама былі прадстаўлены сістэма дапамогі пры паркоўцы заднім ходам Rear Traffic Allert і сістэма дапамогі пры выездзе з паркавальнага месца Park Assist з функцыяй экстранага тармажэння пры манеўраванні.
Варта памятаць, што ў Skala Scala сістэмы Front Assist і Lane Assist ужо даступныя ў якасці стандартнага абсталявання.
У пазадарожніку Karoq знайшлі мноства элементаў абсталявання, якія падвышаюць бяспеку і камфортнасць кіравання. Напрыклад, Lane Assist вызначае лініі паласы руху на дарозе і прадухіляе іх ненаўмыснае скрыжаванне. Калі кіроўца набліжаецца да боку паласы без уключэння паказальніка павароту, сістэма робіць які карэктуе рух рулявога кола ў процілеглым кірунку.
Сістэма Traffic Jam Assist з'яўляецца пашырэннем функцыі Lane Assist, якая карысная пры руху ва ўмовах павольнага руху. На хуткасці да 60 км/г сістэма можа цалкам узяць на сябе кіраванне аўтамабілем ад кіроўцы яна абавязкова спыніцца перад які ідзе транспартным сродкам і кранецца з месца, калі яно таксама пачне рух.
Гэта, вядома, толькі малая частка тых магчымасцяў, якія Skoda стварае ў камплектацыі сваіх мадэляў з пункта гледжання бяспекі і камфорту. Пакупнік аўтамабіля можа вырашыць, у што інвеставаць, каб павысіць уласную бяспеку.
