BMW C 400 X, тэст новага нямецкага сярэдняга скутэра – Дарожны тэст
Змест
BMW C 400 X, тэст новага нямецкага сярэдняга скутэра – Дарожны тэст
C 400 X гэта новы самакат сярэдні дыяпазон Матацыкл BMW, закліканы прапанаваць лепшае ў гарадскіх умовах, не забываючы пры гэтым аб паездках за горад. Ён з'яўляецца малодшым братам ужо вядомых C 650 Sport і GT і паступае на рынак з тэхналагічным абсталяваннем, якога раней не было на скутарах. Ён засяроджваецца на Yamaha XMAX 400 (6.780 еўра) і Kymco Захапляльна (6.490 еўра), дэбютуючы на рынку са стартавай цаной 6.950 еўра. Ён выкананы ў сучасным стылі з моцнымі дасылкамі да матацыклетнага свету нямецкай маркі. Я спрабаваў гэта для вас на вуліцах на поўнач ад Мілана, каб даведацца моцныя і слабыя бакі.
BMW C 400 X: як гэта робіцца
Сёння новы C 400 X становіцца мотороллером BMW пачатковага ўзроўня. Мае рухавік 350 куб.см, здольны забяспечыць магутнасць 34 CV пры 7.500 аб / мін і 35 Нм пры 6.000 аб / мін, што дазваляе яму развіваць максімальную хуткасць 139 км / ч. Аднацыліндравы рухавік спалучаецца з бесступенькавай каробкай перадач, сістэмай гашэння вібрацыі і аўтаматычным кантролем устойлівасці (ASC). У рамка з трубчастай сталі звязаны з тэлескапічнай відэльцам і двума спружынамі ззаду, з якіх вылучаецца алюмініевы які гойдаецца рычаг. Стыль спалучае ў сабе спартовасць і дынамізм. Лабавое шкло забяспечвае прыстойную аэрадынамічную абарону (не рэгулюецца, але можна абраць больш высокую ў якасці опцыі).
Добрая здольнасць Нагрузка Прапануецца адсек "flexcase" пад сядлом: ёсць унутраныя дзверы, якую можна "адчыніць" з дапамогай сильфона, каб павялічыць (толькі калі самакат варта і застаецца нерухомым) месца, адведзенае для шлемаў або кайстраў. Колы маюць памер 15 цаляў спераду і 14 цаляў ззаду, у той час як тармазная сістэма ўключае падвойную 270-міліметровую кружэлку спераду і адзін кружэлка ззаду, з АБС у стандартнай камплектацыі. Адзін з самых інавацыйных аспектаў новага C 400 X дакранаецца новай канструкцыі. шматфункцыянальныя прыборы з каляровым TFT-дысплеем 6,5 цалі (Апцыянальна).
Ён прадаецца па кошце 650 еўра і спалучаецца з удасканаленым мультыкантролерам BMW, размешчаным на левым рулі. Нарэшце, каталог шырокі аксэсуары: ад камфортнага пакета (ручкі і сядзенне з падагрэвам) да Keyless Ride, які праходзіць праз верхні футарал, ніжняе сядло і святлодыёдныя ліхтары. Новы BMW C 400 X прапануецца ў колерах Zenith Blue і Alpine White.
BMW C 400 X: як справы
Гэта вельмі скутэр Comodo, прапануе аптымальнае становішча для кіроўцы з вялікай прасторай для ног. Вы стаіце з выпрастаным тулавам, нават не адчуваючы адчуванні «у крэсле». Руль блізка, але не занадта высока. Вага добра збалансаваны, і вы можаце рухацца з неверагоднай манеўранасцю нават на вельмі нізкіх хуткасцях: у сядле самакат здаецца яшчэ больш. кампактны чым ёсць насамрэч. Рухавік плыўны, мае характар і добра ездзіць. Тармажэнне таксама даволі эфектыўна; шкада, што не стояночный тормаз.
Што тычыцца наладкі, быў дасягнуты добры кампраміс, дастаткова мяккі для язды па горадзе і дастаткова ўстойлівы, каб можна было паднімацца паміж узгоркамі ў хуткім тэмпе. Нават па аўтамагістралі вы едзеце стабільна з добрым адчуваннем камфорту; Вядома, калі вы плануеце праехаць шмат кіламетраў з хуткасцю больш за 100 км / ч, больш высокае лабавое шкло можа стаць выдатным аксэсуарам, які варта ўлічваць. Але сапраўдны дададзены кошт C 400 X, з майго пункта гледжання, складаецца ў тэхналагічным пакеце і, у прыватнасці, у сістэме. інфармацыйна-забаўляльная з 6,5-цалевым каляровым шматфункцыянальным экранам. Зроблена ў супрацоўніцтве з Bosch, можа ўзаемадзейнічаць са смартфонам (падлучаным да аўтамабіля праз Bluetooth), прапаноўваючы функцыі навігацыі, тэлефона і кіравання музыкай.
Гэта не прынцыпова, давайце растлумачым, але гэта плюс. У прыватнасці, падчас навігацыі карта не адлюстроўваецца, як на аўтамабілях, але ёсць стрэлкі, якія крок за крокам, дакладна і інтуітыўна зразумела, накіроўваюць матацыкліста да зададзенага пункта прызначэння. Для таго, каб карыстацца ўсімі функцыямі сістэмы, вядома ж, вам спатрэбіцца шлем з прыладай. Bluetooth інтэграваны; у якасці альтэрнатывы вы можаце абраць шлем вытворчасці BMW.
