BMW i3 94 Ah REx які дыяпазон? Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя заяўляе, што на зарадку + запраўку трэба праехаць 290 кіламетраў, але… [ВІДЭА]
Тэст-драйвы электрамабіляў

BMW i3 94 Ah REx які дыяпазон? Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя заяўляе, што на зарадку + запраўку трэба праехаць 290 кіламетраў, але… [ВІДЭА]

Які запас ходу ў BMW i3 REx (94 Ач) без падзарадкі? Колькі аўтамабіль прапрацуе ад акумулятара, а колькі дзякуючы дадатковаму генератару энергіі ўнутранага згарання? Мы шукалі і вось што мы знайшлі таксама аб адрозненнях паміж амерыканскай і еўрапейскай версіямі аўтамабіля.

Згодна з EPA запас ходу BMW i3 REx (2017) складае амаль 290 кіламетраў у дызель-электрычным рэжыме, З якіх 156 кіламетраў толькі на акумулятары. Аднак варта памятаць, што ў Злучаных Штатах ёмістасць паліўнага бака была зменшана прыкладна на 1,89 літра (з 9,1 да 7,2 літра / 1,9 галона), што таксама зніжае агульны запас ходу аўтамабіля на 25-30 кіламетраў. Абмежаванне чыста электроннае, але ў ЗША аўтамабіль будзе сачыць за тым, каб мы не выкарыстоўвалі больш за 7,2 літра паліва.

> ІРЛАНДЫЯ. Дадатковыя зарадныя прылады на 22 мільярды еўра, аўтамабілі ўнутранага згарання забаронены з 2045 года

Так што гэта рэальны запас ходу BMW i3 REx 94 Ah у Еўропе з магчымасцю выкарыстання на поўную магутнасць бака? На YouTube вы можаце знайсці тэст, праведзены інтэрнэт-карыстальнікам Roadracer1977 пры разумным ваджэнні, аптымальнай тэмпературы і добрых умовах надвор'я. А з генератарам магутнасці (Range Extender), усталяваным у рэжым рэзервовага харчавання ад батарэі:

BMW i3 94 Ah REx які дыяпазон? Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя заяўляе, што на зарадку + запраўку трэба праехаць 290 кіламетраў, але… [ВІДЭА]

Эфект? Вымерана запас ходу BMW i3 REx на электрычнасці і бензіне склаў 343 кіламетры., а пасля спынення акумулятар паказваў магчымасць праехаць каля 10 кіламетраў.

213.1 мілі ў маім пашыральніку дыяпазону BMW i94 ёмістасцю 3 Ач выпрабаванне на ўсім дыяпазоне

Рухавік унутранага згарання / Range Extender калі падтрымліваць, калі разраджаць?

Для тэсту неабходны два тлумачэнні. Пашыральнік дыяпазону на BMW i3 можа працаваць 1) у рэжыме рэзервовага акумулятара (гл. Выява вышэй) або 2) аўтаматычна ўключацца, калі ўзровень зарада акумулятара падае да 6 працэнтаў.

> Рэгенератыўнае тармажэнне / электронная педаль у BMW i3 і іншай электратэхніцы ці будзе Leaf (2018) таксама ўключаць стоп-сігналы?

Варыянт №1 лепш, калі мы жадаем ездзіць толькі на электрарухавіку, з яго магутнасцю і паскарэннем. Аўтамабіль спачатку выкарыстоўвае бензін, а затым разраджае акумулятар.

Варыянт №2 у сваю чаргу, гэта дае магчымасць максімальна павялічыць далёкасць дзеяння. Калі акумулятар разраджаны, аўтамабіль запусціць генератар энергіі згарання (бензінавы рухавік). Максімальная хуткасць аўтамабіля ўпадзе прыкладна да 70-80 кіламетраў у гадзіну, і спатрэбіцца шмат часу, каб разагнаць аўтамабіль. Пры руху ў гару хуткасць аўтамабіля значна ўпадзе. Усё таму, што двухцыліндравы рухавік унутранага згарання аб'ёмам 650 кубічных сантыметраў замалы для падтрымання хуткасці такой машыны.

> Самыя папулярныя электрамабілі і гібрыды, якія падключаюцца ў Польшчы [рэйтынг за 2017 год]

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар