БОВ 8×8 Выдра рэкамендуецца да пакупкі
Прататып BOV 8×8 падчас дынамічнага паказу на выставе IDEB-2018, якая прайшла ў Браціславе ў красавіку гэтага года.
19 кастрычніка ў Браціславе была арганізавана прэс-канферэнцыя, падчас якой прадстаўнікі Мінабароны Славакіі прадставілі стан рэалізацыі цыркулярнай праграмы.
баявая машына 8×8.
На канферэнцыі прадстаўнікі Міністэрства абароны Славацкай Рэспублікі: міністр абароны Петэр Гайдаш, генеральны дырэктар MO RS Ян Холька, кіраўнік праекта BOV 8×8 падпалкоўнік Петэр Клімент і прэс-сакратар MO RS Данка Чапакова прадставілі грамадскасці ўпершыню назву машыны, раней вядомай як БОВ 8×8 - "Выдра". Міністр Гайдаш паведаміў аб паспяховым завяршэнні этапа распрацоўкі новай баявой машыны, створанай у выніку фінска-славацкага супрацоўніцтва. У яе рамках доследны ўзор прайшоў шматэтапныя выпрабаванні: тэхнічныя (завадскія), кантрольныя, вайсковыя і, нарэшце, дадатковыя кантрольныя выпрабаванні і вайсковыя паўторныя выпрабаванні, накіраваныя на праверку выканання тэхнічных патрабаванняў і ўнясенне заўваг, сфармуляваных па выніках папярэдніх этапаў выпрабаванняў. .
Таксама паведамлялася, што МА РС на 43-й тыдні года прадставіла ў Савет Міністраў РС справаздачу аб праграме БОВ 8×8 і рэкамендацыі па яе закупцы падчас скарочаных міжведамасных кансультацый. Па словах міністра Гайдаша, праект BOV 8×8 Vydra таксама падтрымае абаронную прамысловасць Славакіі, што з'яўляецца добрай рэкамендацыяй з пункту гледжання Міністэрства абароны. Серыйныя машыны павінны рабіцца ў Славакіі з высокай доляй кампанентаў і агрэгатаў мясцовай вытворчасці, а таксама значным укладам работы славацкай абароннай прамысловасці. У вытворчасці аўтамабіляў прымуць удзел 16 кампаній і арганізацый са Славакіі і адна кампанія з Чэхіі. На сучасным этапе гэтыя лічбы не з'яўляюцца абавязковымі, гэта хутчэй прыкладныя магчымасці. Паводле слоў дырэктара Яна Холькі, адбор канкрэтных асоб для ўдзелу ў сістэме кааператыўнай вытворчасці транспартных сродкаў будзе праводзіцца ў адпаведнасці з прававымі нормамі ў галіне права дзяржаўных закупак. Кошт серыйнай "Выдры" з усімі камплектуючымі не павінна перавышаць 3,33 млн еўра нета (3,996 млн еўра брута). Да 2024 года МО РС плануе замовіць да 81 БОВ 8×8, агульны закупачны кошт якіх не павінна перавышаць 417 млн еўра брута (ёсць і больш дакладнае значэнне - 416,8, 323 млн еўра). У гэтую суму ўваходзіць не толькі закуп толькі тэхнікі на 970 000 269 еўра (975 000 17 еўра нета), але і матэрыяльна-тэхнічнае забеспячэнне (65 млн), закуп неабходных боепрыпасаў (5 млн), адаптацыя існуючай інфраструктуры (5,8 млн). ) і купля прататыпа аўтамабіля (81, 60 млн). З 12 машыны будзе пастаўлена XNUMX у баявым варыянце, дзевяць у камандзірскім і XNUMX у медыцынскім.
Рэалізацыя праекта абяцае далейшыя выгады для славацкай эканомікі - ад захавання ключавых кампетэнцый абароннай прамысловасці, праз стварэнне новых працоўных месцаў, да забеспячэння бюджэту падаткамі, дывідэндамі і сумамі сацыяльнага забеспячэння. Па словах дырэктара Холькі, вытворчасць аўтамабіляў BOV 8 × 8 Vydra ў Славакіі прынясе ў дзяржаўны бюджэт каля 42 еўра падчас выканання кантракту.
Калі Савет Міністраў РС адобрыць закупку машын, серыйную вытворчасць БОВ 8×8 «Выдра» пачнецца ў 2019 годзе. На наступны год запланаваны выпуск чатырох перадсерыйных машын і дзевяці пачатковых вытворчых чэргаў. Першыя машыны павінны паступіць у 21-й і 22-й механізаваныя батальёны Сухапутных войскаў ВС РС, у якіх яны заменяць гусенічныя БМП БВП-1.
