Чым адрозніваецца клімат кантроль ад кандыцыянера ў аўтамабілі
прылада аўтамабіля

Чым адрозніваецца клімат кантроль ад кандыцыянера ў аўтамабілі

Чым адрозніваецца клімат кантроль ад кандыцыянера ў аўтамабіліДа добрага, як вядома, абвыкаеш хутка. Як бы Расія краіна паўночная, але цяпер большасць набываных аўтамабіляў абсталяваныя кандыцыянерамі. Калі раней кандыцыянер уваходзіў у спіс опцый, то зараз у шматлікіх машын, прадстаўленых да продажу ў дылерскіх цэнтрах ГК FAVORIT MOTORS, ён ужо ўваходзіць у базавае абсталяванне.

прынцып дзеяння

Кандыцыянер працуе аналагічна звычайнаму халадзільніку. Герметычная сістэма, у якую запампаваны холадагент з дадаткамі алею, складаецца з кампрэсара, радыятара, рэсівера-асушальніка. У кампрэсары холадагент сціскаецца і пераходзіць з газападобнага стану ў вадкае. Ён награваецца, тэмпература зніжаецца толькі за кошт абдзімання паветрам пры руху аўтамабіля або ад працы вентылятара. Пасля праходжання праз рэсівер-асушальнік холадагент ізноў пераходзіць з вадкага стану ў газападобны і пры гэтым астуджаецца. У салон аўтамабіля паступае прахалоднае паветра.

Кандыцыянер асушвае паветра: пры руху ў дождж дастаткова яго ўключыць і вокны перастануць пацець. Але залішне сухое паветра негатыўна адбіваецца на здароўе якія знаходзяцца ў аўтамабілі людзей: вада пачынае выпарацца са скуры, волас і слізістых абалонак дыхальных шляхоў. У выніку вірусам лягчэй трапіць у арганізм. Менавіта па гэтым чынніку частыя прастудныя захворванні пры дыханні сухім паветрам. Таму пры працяглай паездцы ў спякоту з уключаным кандыцыянерам неабходна піць ваду.

Клімат-кантроль і кандыцыянер - адрозненні

Чым адрозніваецца клімат кантроль ад кандыцыянера ў аўтамабіліУ адрозненні ад звычайнага кандыцыянера, клімат-кантроль можа падтрымліваць зададзеную тэмпературу ў салоне. У сістэму ўваходзяць некалькі датчыкаў тэмпературы і электронны блок кіравання. Досыць усталяваць патрэбнае значэнне, і пасля астуджэння салона разумная электроніка сама зменшыць тэмпературу і інтэнсіўнасць абдзімання.

Двухзонны клімат-кантроль дазваляе ўсталёўваць розныя тэмпературныя рэжымы для кіроўцы і пасажыра. Аўтамабілі бізнес-класа часта аснашчаны трох-чатырохзонным клімат-кантролем, які стварае дадатковыя зручнасці пасажырам другога рада.

Некаторыя мікрааўтобусы маюць два кандыцыянеры, паколькі магутнасці аднаго не хапае для астуджэння вялікага салона.

Няспраўнасць кандыцыянера

Абсталяванне аўтамабіля стала падвяргаецца значным нагрузкам: сталыя вібрацыі і ўдары, перапады тэмператур. Негатыўна ўплывае і агрэсіўнае асяроддзе - розныя дарожныя хімікаты. Канструктары не маюць магчымасці выкарыстоўваць у машыне залітаваныя трубкі, якія ўсталёўваюцца ў бытавых халадзільніках.

Элементы сістэмы злучаныя гумовымі патрубкамі, паступова знікае герметычнасць. Адначасова змяншаецца эфектыўнасць астуджэння і, калі своечасова не правесці рамонт, то дарагі агрэгат можа выйсці з ладу. Калі вы заўважылі, што кандыцыянер стаў працаваць горш, адразу ж звернецеся да тэхнічных адмыслоўцаў ГК FAVORIT MOTORS.

Яны вызначаць месцы, у якіх парушана герметычнасць. Візуальна іх складана выявіць, таму майстры дадаюць у холадагент якія фарбуюць дадаткі. Падсвятляючы ўльтрафіялетавым ліхтарыкам, атрымоўваецца зафіксаваць праблемныя месцы. Пасля аднаўлення герметычнасці, сістэму запаўняюць холадагентам з дадаткамі алею.

Магчымы і іншыя прычыны няспраўнасці. Напрыклад, забруджванне радыятара і самой сістэмы. Часам прахалода нядосыць паступае ў салон з-за забітага салоннага фільтра. Дакладны дыягназ могуць паставіць толькі спецыялісты.

Як пазбегнуць прастуды ад кандыцыянера

У паветраводах запасіцца вільгаць, і ствараюцца аптымальныя ўмовы для размнажэння бактэрый і грыбкоў. Адзін з прыкмет - затхлы пах. Гэта не толькі непрыемна, але і небяспечна для здароўя. Існуе нават спецыяльны тэрмін "хвароба легіянера". Ён з'явіўся пасля здарэння ў 1976 годзе, калі 130 з 2000 удзельнікаў з'езда грамадскай арганізацыі «Амерыканскі легіён» сур'ёзна захварэлі.

Прыкметы нагадвалі пнеўманію, і 25 чалавек выратаваць не ўдалося. Вінаватымі апынуліся малавывучаныя ў той час бактэрыі, якія атрымалі назву легіянелы, якія распладзіліся ў сістэме кандыцыянавання гатэля.

Чым адрозніваецца клімат кантроль ад кандыцыянера ў аўтамабілі

Як бачыце, за чысцінёй трэба сачыць. Дэзінфекцыю кандыцыянера рэкамендуецца праводзіць у прафілактычных мэтах прыкладна 1 раз у 3 гады. Кваліфікаваныя супрацоўнікі ГК FAVORIT MOTORS могуць правесці дэзінфекцыю кандыцыянера ў рамках планавага абслугоўвання, такія працы асабліва карысныя пасля зімовага перыяду.

Лекары не рэкамендуюць у спякоту ставіць максімальна нізкую тэмпературу як бы гэтага не хацелася. Спачатку трэба ўсталяваць 25С і прыкладна праз 15 хвілін зменшыць на 5 градусаў. Непажадана накіроўваць халоднае паветра непасрэдна на твар. Пераважней арыентаваць соплы паветраводаў уверх і ўбок - у гэтым выпадку салон аўтамабіля астуджаецца раўнамерна, і менш верагоднасць застудзіцца.

прафілактыка

Для спраўнай працы кандыцыянер неабходна перыядычна ўключаць на некалькі хвілін пры гэтым адбываецца змазка ўсёй сістэмы. Працэдуру трэба рабіць, у тым ліку, і зімой. На шэрагу мадэляў датчык тэмпературы не дазволіць агрэгату функцыянаваць у холад, таму ўключыць яго можна ў памяшканні з плюсавой тэмпературай. Напрыклад, на падземнай стаянцы гандлёвага цэнтру.

Таксама важна сачыць за чысцінёй радыятара, аднак самастойна чысціць яго з дапамогай мыйкі высокага ціску небяспечна - ёсць верагоднасць дэфармаваць і вывесці з ладу.

Лепш даручыць абслугоўванне спецыялістам ГК FAVORIT MOTORS!



Дадаць каментар