Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі
Карысныя парады аўтамабілістам

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Сучасныя радыятары ў абсалютнай большасці вырабляюцца з алюмінія і пластмасы. Гэта ідэальнае спалучэнне для выканання галоўнай задачы - адводу цяпла. Але ў сілу свайго размяшчэння, дробная перашкода або які заляцеў камень могуць вывесці такі важны элемент сістэмы з ладу.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Што ў такім разе рабіць, разгледзім ніжэй.

Як знайсці расколіну ці месца няспраўнасці радыятара

Калі расколіна зусім маленькая, выявіць месца працёку антыфрызу можна элементарным аглядам на прадмет крыніцы раг. Моцныя пашкоджанні таксама лёгка выяўляюцца на вока.

Калі першасным аглядам выявіць месца працёку не атрымліваецца, дасведчаныя майстры робяць наступнае:

  1. З патрубкаў здымаюць хамуты і дэмантуюць радыятар.
  2. Бяруць камеру ад ровара ці аўтамабіля, выразаюць кавалак так, каб ніпель быў пасярэдзіне.
  3. Патрубкі шчыльна затрамбоўваюць анучамі.
  4. Потым праз гарлавіну наліваюць ваду і зачыняюць выразанай камерай, каб ніпель быў пасярэдзіне. Для зручнасці можна надзець хамут.
  5. Падлучаецца помпа і пампуецца паветра.
  6. Стваранае ўнутры ціск пачне выцясняць ваду з расколіны.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Калі месца цечы зусім маленькае, лепш дадаткова пазначыць яе маркерам. Пасля гэтага выцягнуць анучы і зліць ваду. Застаецца толькі вызначыцца з метадам рамонта.

Унутраны рамонт радыятара хімічным сродкам

Большасць адмыслоўцаў не рэкамендуюць звяртацца да дадзенага спосабу. Тым не менш, калі трэба тэрмінова ехаць, а антыфрыз цячэ па асфальце, выбару асабліва і не застаецца.

Дарэчы, метад спрацуе толькі з малаважнымі расколінамі. Калі ў радыятары тырчыць камень, то ўсе справы давядзецца адмяніць.

Улічваючы, што ўсе хімічныя сродкі працуюць па прынцыпе даўно праверанага дзедаўскага спосабу, то будзе прасцей звярнуцца да першакрыніцы.

Яшчэ ў савецкія часы, калі кітайская хімічная прамысловасць не звяртала ўвагі на праблемы аўтааматараў, прыходзіў на дапамогу гарчычны парашок. Ён засынаецца ў гарлавіну (пры ўключаным рухавіку). Бо вадкасць у радыятары гарачая, ён набракае і запаўняе расколіну.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Калі гарчыца не выклікае даверу, у аўтамагазіне можна купіць спецыяльнае для гэтых мэт сродак.

Завуцца яны па-рознаму: парашковы аднаўляльнік, герметык для радыятара і да т.п. Але, як ужо гаварылася, лепш выкарыстоўваць іншыя спосабы, таму што, як і дзе асядзе парашок сапраўды не прадказаць, а забіць некалькі трубак ён можа з лёгкасцю.

Як і чым заляпіць пластмасавыя часткі радыятара ў аўта

Вернемся да знятага радыятара. Калі цеча ўтварылася ў пластыкавай частцы, то лічы падлогу справы зроблена. Засталося падрыхтаваць паверхню, збегаць у краму за спецыяльным клеем або халоднай зваркай.

падрыхтоўка паверхні

Тут ніякіх касмічных тэхналогій прымяняць не трэба. Проста трэба выдаліць увесь бруд і зверху працерці спіртам. Гарэлка таксама падыдзе. Галоўнае, трэба памятаць, што пластык тут вельмі тонкі і шмат сілы прыкладваць не варта, інакш расколіна можа пайсці далей.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Выкарыстанне клеючага рэчыва

Рэчываў для прац з пластыкам у крамах вялікае мноства. Усе яны прыкладна аднолькавыя, так што затлумляцца з выбарам не варта, адзінае, варта звярнуць увагу, каб на ім было напісана, што клей устойлівы да ўздзеяння агрэсіўных хімічных злучэнняў.

Тэхналогія працы таксама апісана ў інструкцыі да сродку максімальна падрабязна. Аднак, варта заўважыць, што, калі прабоіна дастаткова вялікая ці дзесьці згубіўся кавалачак корпуса, спатрэбяцца дадатковыя маніпуляцыі. Напрыклад, некаторыя наносяць клей у некалькі этапаў, паволі нарошчваючы страчаную частку.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Большасць адмыслоўцаў так рабіць не рэкамендуюць. Лепш знайсці кавалак мяккага пластыка і паспрабаваць засунуць яго ва ўнутр расколіны ці прыкласці зверху і ўжо следам абклейваць гэтую справу са ўсіх бакоў. Своеасаблівая латка.

Звычайна такія склады каштуюць не менш за 1000 рублёў, так што варта задумацца, мэтазгодны такі рамонт ці прасцей памяняць дэталь цалкам.

Як карыстацца халоднай зваркай

Часцей за ўсё для гэтых мэт, вядома, бярэцца халодная зварка. Працаваць з ёй значна прасцей і знешне вынік больш выклікае даверу.

Досыць выціснуць густую пасту на расколіну і раўнамерна размеркаваць любым плоскім прадметам (некаторыя выкарыстоўваюць ватовыя палачкі).

Праклейванне расколіны на радыятары Cadillac CTS1 2007 клеем HOSCH

У выпадку, калі трэшчына вялікая. Лепш спачатку вырабіць клеевую аснову, нарошчаную паэтапна, а зверху замацаваць вынік лядоўні зваркай.

Як залітаваць алюмініевы радыятар

Калі з расколінай у пластыцы зладзіцца любы ахвочы, то з паяннем справа ідзе складаней. У першую чаргу, праблему складае наяўнасць неабходнай прылады.

Для паяння патрэбен моцны паяльнік, які працуе на тэмпературах 250 градусаў. Плюс патрэбна паяльная лямпа для папярэдняга прагрэву металу і спецыяльны флюс для работ з алюмініем. Таму для такой аперацыі лепш прыцягнуць спецыяліста.

Пайка

У выпадку, калі такі паяльнік і лямпа ёсць пад рукой, застаецца здабыць флюс, які не будзе даваць алюмінію ўзаемадзейнічаць з кіслародам. Для гэтых мэт лепш звярнуцца ў краму радыёаматараў. У іх ён ужо прыгатаваны, застаецца толькі нанесці.

Чым заляпіць алюмініевы радыятар аўтамабіля і яго пластмасавыя часткі

Пры жаданні зэканоміць, можна зрабіць яго самастойна з каніфолі і металічнага пілавіння (патачыць непатрэбную жалязяку напільнікам). Прапорцыя 1:2.

Таксама трэба дадаткова падрыхтаваць прыпой з медзі, цынку і крэмнію, пасатыжы, дробназярністую наждачную паперу, ацэтон.

Радыятар трэба добра вымыць і высушыць. Пасля, парадак дзеянняў наступны:

  1. Зачысціць месца з расколінай наждачнай паперай.
  2. Следам абястлусціць (без фанатызму).
  3. Добра разагрэць месца паяння. У гэты ж час уключыць паяльнік, каб ён адразу быў готаў да працы.
  4. Акуратна і раўнамерна нанесці флюс на месца расколіны.
  5. Яшчэ злёгку прагрэць яго зверху.
  6. Увесці прыпой у зону флюсу і вырабіць паянне кругавымі рухамі, пры гэтым лепш весці паяльнік ад сябе.

Як заяўляюць майстры, выкарыстанне пазначанага вышэй флюсу робіць зону паяння нашмат цвярдзей самага алюмінія.

меры бяспекі

Не варта забываць, што выкарыстоўваныя пры паянні матэрыялы пры награванні вылучаюць таксічныя злучэнні, таму рамонтныя працы трэба вырабляць пад выцяжкай ці на вуліцы. Наяўнасць пальчатак строга абавязкова.

Адмыслоўцы не рэкамендуюць займацца паяннем радыятара ў месцы падлучэння патрубкаў, бо з-за нагрузкі пры эксплуатацыі, такі рамонт не будзе даўгавечным.

Рэзюмуючы вышэйсказанае, атрымліваецца, што выправіць цечу радыятара можна самастойна, выкарыстаючы клеевые рэчывы і лядоўню зварку для расколін на пластыкавых элементах і паянне, у выпадку прабоя алюмініевых дэталяў.

Перад пачаткам рамонту варта ацаніць матэрыяльныя выдаткі, на выпадак, калі купля ўсіх неабходных матэрыялаў будзе складаць значны кошт новай дэталі.

Дадаць каментар