Што можна заліць замест тармазной вадкасці?
Змест
Што выкарыстоўваць замест тармазной вадкасці?
Любую вадкасць заліць у сістэму не атрымаецца. Уся справа ў характарыстыках тармазнога рэчыва, таму патрабуецца падбіраць максімальна блізкую па ўласцівасцях вадкасць.
Згодна з правіламі выкарыстання тармазной вадкасці змешваць рэчывы з рознымі паказчыкамі або выкарыстоўваць іншыя прадукты забаронена. Аднак у некаторых выпадках, напрыклад, калі адбылася ўцечка вадкасці, а здзейсніць экстраную замену не атрымаецца, то замест яе можна ўжыць наступнае:
- мыльная вода;
- алей ГУР або аўтаматычнай КПП;
- звычайнае маторнае масла;
- спірт.
Мыльная вада
Звычайную ваду заліваць нельга. Гэта прывядзе да паскоранага працэсу карозіі. Акрамя таго, яна выпараецца пры 100ºС, а тормазы ўвесь час награваюцца. Лепш выкарыстоўваць мыльную ваду. Пры гэтым у ёй патрабуецца растварыць вялікую колькасць мыла.
Даданне мыла змяншае калянасць вады і не прычыняе вялікай шкоды тормазам, таму можна смела выкарыстоўваць такі спосаб, каб экстрана даехаць да СТА.
Масла ГУР і АКПП
Масла ГУР па сваіх характарыстыках нагадвае тармазную вадкасць. У экстраным выпадку ім можна скарыстацца і дабрацца да сервіснага цэнтра.
маторны алей
Па сваёй структуры яно вельмі густое, таму перш чым выкарыстоўваць яго трэба развесці. Ваду выкарыстоўваць нельга, каб пазбегнуць карозіі. У гэтым выпадку можна скарыстацца саляркай.
спірт
Як ні дзіўна, але спірт па характарыстыках вельмі падобны да тармазной вадкасці. Акрамя таго, сур'ёзнай шкоды для механізмаў ён не ўяўляе.
Ці варта прамываць сістэму або заліваць тармазную вадкасць адразу?
Трэба запомніць, што пры выкарыстанні альтэрнатыўных рэчываў дэталі сістэмы падвяргаюцца актыўнаму зносу. Пералічаныя вышэй варыянты можна выкарыстоўваць выключна для таго, каб экстрана дабрацца да сервіснага цэнтра і правесці замену.
Некаторыя кіроўцы самастойна выконваюць дадзеную працэдуру. Самае галоўнае, што патрабуецца запомніць - тэрміновае прамыванне сістэмы пасля выкарыстання часовых аналагаў. Трэба як мага больш зліць заменнага рэчыва з сістэмы, каб запчасткі ў будучыні не знасіліся.
Таксама не варта забываць пра тып і характарыстыкі выкарыстоўванай тармазной вадкасці. Калі ў гаражы закачалася некалькі тыпаў розных рэчываў, то змешваць іх катэгарычна забаронена.
Уважліва сачыце за станам свайго аўтамабіля і ўсіх яго сістэм, каб раптоўная няспраўнасць не прывяла да экстранай замены тармазнога рэчыва. І рэгулярна праходзьце тэхнічны агляд.
