Што такое красовер і паркетнік у аўтамабілях?

Красовер - гэта тая катэгорыя аўтамабіляў, якая карыстаецца сёння неймаверным попытам у пакупнікоў.

Практычна кожны вядомы аўтавытворца імкнецца ўключыць гэты від аўтамабіля ў свой мадэльны шэраг. Аднак, не існуе адзінага азначэння, што ж такое кросовер. Калі з хэтчбэкамі ці седанамі ўсё зразумела, то кросоверам сёння завуць самыя розныя тыпы аўта, досыць, напрыклад, параўнаць такія мадэлі, як Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke усе яны ставяцца да дадзенага тыпу аўтамабіляў:

• Scoda Fabia Scout і Renault Sandero Stepway — гэта пазадарожныя версіі хэтчбэкаў, так званыя псеўдакрасовер;
• Nissan Juke міні-кросовер, пасаджаны на платформу хэтчбэка Nissan Micra.

Гэта значыць, кажучы простай мовай, красовер - гэта мадыфікаваная версія хэтчбэка, універсала або мінівэна, прыстасаваная для язды не толькі па горадзе, але і па лёгкай бездаражы.

Хоць не варта блытаць кросовер з пазадарожнікам, нават паўнапрывадны кросовер не зможа прайсці па тых маршрутах, якія пазадарожнік пераадолее без праблем.

Па амерыканскай класіфікацыі красовер адносяць да катэгорыі CUV - Crossover Utility Vehicle, што перакладаецца, як аўтамабіль падвышанай праходнасці. Гэта сярэдняе звяно паміж пазадарожнікамі і хэтчбэкамі. Ёсць таксама клас аўта SUV – Sport Utility Vehicle, да якога могуць ставіцца як красовер, так і пазадарожнікі. Напрыклад бэстсэлер Renault Duster з'яўляецца кампактным красовер-пазадарожнікам, і ставіцца да класа SUV, гэта значыць зможа даць фору любому гарадскому красовер.

Можна доўга ўнікаць у розныя класіфікацыі і тэрміны. Лепш паспрабуем паказаць на асноўныя адрозненні красовераў ад пазадарожнікаў, што вы маглі без працы разабрацца з дадзеным пытаннем.

Пазадарожнік у абавязковым парадку мае:

• поўны прывад, паніжальную перадачу, міжвосевай дыферэнцыял;
• высокі дарожны прасвет - як мінімум ад 200 міліметраў;
• рамную канструкцыю рамная апорная сістэма з'яўляецца асноўнай прыкметай пазадарожніка, а ўжо на гэты драбы мацуецца кузаў і ўсе асноўныя агрэгаты;
• ўзмоцненую падвеску, трывалыя амартызатары, прыстасаваныя для складанай бездаражы.

Можна таксама назваць павялічаны памер кузава, але гэта не з'яўляецца абавязковай умовай - УАЗ-Патрыёт хоць і ставіцца да бюджэтнага класа з'яўляецца сапраўдным пазадарожнікам, валодаючы пры гэтым параўнальна сціплымі памерамі. УАЗ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, амерыканскі ўсюдыход Hummer вось узоры сапраўдных пазадарожнікаў.

Цяпер зірнем на іх

Поўны прывад прысутнічае ў некаторых мадэляў, пры гэтым ён не з'яўляецца сталым. Красовер машына гарадская і поўны прывад у горадзе асоба не патрэбен. Калі ж поўны прывад ёсць, тое можа адсутнічаць паніжальная перадача ці міжвосевы дыферэнцыял, гэта значыць выкарыстоўваць дадатковую вось можна толькі на кароткі прамежак часу.

Кліранс больш, чым у хэтчбэкаў, сярэдняе значэнне да 20 міліметраў, з такім прасветам трэба ўлічваць геаметрыю кузава, і калі па бардзюрах ездзіць яшчэ можна, то на бездараж можна вельмі лёгка сесці на чэрава , таму што кута рампы не хопіць, каб ездзіць па горках і браць уздымы.

У такіх аўтамабілях у асноўным выкарыстоўваецца не рамная канструкцыя, а апорны кузаў - гэта значыць кузаў або выконвае функцыю рамы, або намёртва злучаны з ёй. Зразумела, што такая канструкцыя ідэальна падыходзіць для горада, але на бездараж на бязрамніку далёка не з'едзеш.

Узмоцненая падвеска вядома, яна мацней, чым у седанаў ці ў хэтчбэкаў, але кароткі ход падвескі для бездаражы не падыдзе. У асяроддзі кіроўцаў ёсць такое паняцце, як дыяганальнае вывешванне - гэта калі пры яздзе па няроўнасці адно кола можа завіснуць у паветры. У джыпа хопіць ходу падвескі, каб зладзіцца з гэтай сітуацыяй, а красовер жа прыйдзецца выцягваць з дапамогай троса.

Самыя вядомыя прадстаўнікі: Toyota RAV4, Mercedes GLK-class, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Тыпы красовер

Падзяліць іх можна па розных прыкметах, але звычайна іх дзеляць на тыпы ў залежнасці ад памеру:

• міні;
• кампактныя;
• сярэднепамерныя;
• поўнапамерныя.

Міні вельмі распаўсюджаныя сёння ў гарадах, таму што ідэальна падыходзяць для язды па вузкіх вулачках, да таго ж іх кошт не такая залімітавая, таму шматлікія пакупнікі выбіраюць менавіта іх, каб мець магчымасць калясіць па абсталяваных аўтабанах і час ад часу выязджаць на лёгкую бездараж.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross – гэта ўсё яркія прыклады міні-кросовер.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster – кампактныя красовер.

Mercedes M-class, KIA Sorento, VW Touareg – сярэднепамерныя.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 поўнапамерныя.

Таксама часта можна пачуць назву "паркетнік". Паркетнікам звычайна завуць переднеприводные красовер.

Плюсы і мінусы

Нягледзячы на ​​тое, што такі тып аўтамабіля толькі злёгку нагадвае пазадарожнік, яны карыстаюцца велізарнай папулярнасцю. Чым гэта можна растлумачыць? Першым чынам, каханнем да ўсяго магутнага. Нездарма бо РАВ чацвёрты або Нісан Жучок карыстаюцца такім попытам у жанчын такія машыны несумненна будуць вылучацца сярод кампактных хэтчбэкаў і прэстыжных седанаў. А зараз, калі за выпуск красовераў ушчыльную ўзяліся ў Кітаі, наплыў танных аўто дадзенай катэгорыі спыніць будзе складана (і нікога не хвалюе, што які-небудзь Ліфан Х-60 не можа нават заехаць на горку, якую Шэві-Ніва ці Дастэр возьмуць без працы ).

Да плюсаў можна таксама аднесці прасторны салон, магчымасць праязджаць бардзюры, не баючыся пашкодзіць дно. На лёгкім бездараж ездзіць трэба акуратна, асабліва ўзімку, калі дарогі пакрыты снегам можна не разлічыць сілы і вельмі глыбока ўгразнуць.

Да мінусаў дадзеных аўтамабіляў можна аднесці падвышаны выдатак паліва, хоць калі браць міні і кампакт, то яны спажываюць прыкладна гэтулькі ж, колькі і легкавыя аўтамабілі класа "У". Ну і не забывайце аб тым, што кошты на красовер больш высокія.

Загрузка ...