Цынкар ад іржы. Водгукі аўтаўладальнікаў
Максім (Гомель, Беларусь):
Езджу на сваім "Фольксваген-Пасат" ужо некалькі гадоў, даводзіцца перасоўвацца і па дрэнных дарогах. Адкрыў для сябе "Цынкар" два гады таму, і нічога дрэннага пра яго сказаць не магу. Гэты пераўтваральнік іржы набываю толькі ў флаконах, таму карыстаюся пэндзлем: ёю якасней можна апрацаваць паверхню, падрыхтаваную да грунтоўкі і афарбоўцы. Справа ў тым, што спрэй, калі ўжываць яго з адлегласці больш 250 мм, пакідае на метале неапрацаваныя ўчасткі, а бліжэйшае размяшчэнне балончыка прыводзіць да распырсквання сродку, і да падвышанага выдатку.
Калегам важна таксама ведаць, што сродак "Цынкар" вырабляецца некалькімі фірмамі. Той склад, што мае ружовы колер, значна больш эфектыўна аналагічнага.
Ілля (Арэхава-Зуева, Маскоўская вобласць):
Змяніў ужо некалькі найменняў пераўтваральнікаў іржы, але для айчынных аўтамабіляў (ГАЗ, Жыгулі старых выпускаў) Цинкар падыходзіць вельмі добрае, галоўнае пасля апрацоўкі старанна змыць паверхню водным растворам кальцынаванай соды. Прэпарат змяшчае водарастваральныя солі марганцу і цынку. Першыя ўмацоўваюць паверхню, другія эфектыўна выдаляюць іржу.
Спрабавалі гэты сродак на іншамарках эфект менш замецены. Магчыма, уся справа ў марках сталі, з якіх вырабляюцца кузаўныя дэталі. Тамака ў большасці выпадкаў ужываецца тонкаліставая сталь, легіраваная алюмініем. Супраць яе марганец працуе горш.
Аляксандр (Кімры, Цвярская вобласць):
Дадатная асаблівасць «Цынкара» складаецца ў тым, што дадзены сродак не ўтрымоўвае ортофосфорной кіслаты, паколькі яна руйнуе ўчасткі лакафарбавага пакрыцця, якое не падвяргаецца ачыстцы. Таму гэты пераўтваральнік іржы можна без асцярогі выкарыстоўваць пры лакальнай ачыстцы кузаўной паверхні. Пажадана двухразовая апрацоўка, прычым у строгай адпаведнасці з інструкцыяй. Гавораць, што на аўтарынках трапляюцца і падробкі, якія маюць не ружаваты, а аранжавы колер, і прадаюцца не ў пластыкавых ёмістасцях, а ў шкляных бутэльках. Самому сустракаць не даводзілася, але асцярожнасць не перашкодзіць.
Дзеля справядлівасці варта адзначыць, што ў масе падобных паведамленняў сустракаюцца і іншыя водгукі на «Цынкар» ад іржы. Недзе яны пераклікаюцца з апошнім з прадстаўленых вышэй.
Мікалай (Перм):
Прыйшлося тэрмінова выдаліць іржу і абараніць частку паверхні кузава маёй Лады ВАЗ-2107. Набыў у аўтахімічным кіёску «Цынкар» у фасаванні балончыка. Падчас апрацоўкі высветлілася, што пры апрацоўцы невялікага агменю карозіі пачынаецца бурная рэакцыя, у выніку якой іржа быццам бы нейтралізуецца. Аднак праз непрацяглы час актыўнасць працэсаў іржаўлення рэзка ўзрасла, з'явіліся новыя ўчасткі. Толькі потым, пасля кансультацый з майстрамі на СТА высветлілася, што "Цынкар" пасля апрацоўкі і прасушвання трэба было змыць, прычым не гарачай вадой, а содавым растворам. У інструкцыі аб гэтым напісана не было…
Такім чынам, з водгукаў варта, што купляць «Цынкар» трэба з падрабязнай інструкцыяй па ім ужыванню, дзе паказваецца не толькі паслядоўнасць нанясення прэпарата на паверхню ачышчальнага металу, але і парадак выдалення рэштак сродку.
