Датчык становішча дросельнай засланкі на Прыёры
Датчык становішча дросельнай засланкі на аўтамабілі Лада Прыёра неабходны для вызначэння неабходнай колькасці паліва ў залежнасці ад таго, наколькі адкрыта засланка. Сігнал пасылаецца на ЭБУ і ён у гэты момант вызначае, колькі паліва падаваць на фарсункі.
ДПДЗ на Прыёры знаходзіцца на тым жа самым месцы, дзе і ва ўсіх падобных машын переднеприводного сямейства ВАЗ - на дросельным вузле ў непасрэднай блізкасці да рэгулятару халастога ходу.
Для таго, каб замяніць дадзены датчык, спатрэбіцца зусім няшмат інструмента, а менавіта:
- кароткая і звычайная крыжовая адвёрткі
- магнітная дзяржальня пажадана
Відэа інструкцыя па замене ДПДЗ на Прыёры
Хоць, дадзены агляд зроблены на прыкладзе 8-затамкавага рухавіка, істотнай розніцы з 16-затамкавым не будзе, так як прылада і канструкцыя дросельнага вузла цалкам аналагічная.
Фота справаздачу па рамонце
Пажадана, перад любым правядзеннем рамонту, звязанага з электраабсталяваннем аўтамабіля, адключаць акумулятарную батарэю, для чаго дастаткова зняць мінусавую клему.
Пасля гэтага злёгку адхіліўшы зашчапку фіксатара штэкера, адлучаем яго ад датчыка становішча дросельнай засланкі:
Затым адкручваем два шрубы, якімі мацуецца сам датчык да дроселя. Наглядна усё паказана на фота ніжэй:
І з лёгкасцю вымаем яго пасля таго, як абодва шрубы адкручаны:
Цана новага ДПДЗ на Прыёру складае ад 300 да 600 рублёў у залежнасці ад вытворцы. Пажадана ўсталёўваць такі, які будзе адпавядаць каталожных нумар на старым завадскім датчыку.
Пры ўсталёўцы звернеце ўвагу на поролоновое кольца, якое добра відаць на прыведзеным вышэй фота - яно павінна быць без пашкоджанняў. Ставім усё на месца і падлучаем правады, якія былі зняты.
