Дэман хатняй хуткасці, ён жа МТ.21.2, мадэль аўтамабіля з 15-цалевым мотаблокам

Сёння "У майстэрні" апісанне зборкі з нуля, мабыць, самага хуткага транспартнага сродку, якое калі-небудзь перамяшчалася ў вашай хаце! Хоць у нашым часопісе шмат разоў з'яўляліся мадэлі з пнеўмапрывадам (гл. рамку) гэта будзе першы рэактыўны аўтамабіль у гэтай серыі. Пнеўматычны прывад таксама з'яўляецца адным з самых танных і бяспечных спосабаў прывядзення ў рух не толькі мадэляў. Паглядзіце, як лёгка падрыхтавацца да рэкордаў хуткасці, нават не выходзячы з дому!

Відаць нічога, і вось так пачалося...

Рэкорды заўсёды зачароўвалі людзей. Гэта нічым не адрозніваецца ад аўтамабільнае поле. адна з самых жаданых функцый транспартных сродкаў была максімальная хуткасць. Нядзіўна, што (nomen omen) хутка пачаліся спаборніцтвы за званне ўладальніка самага хуткага колавага транспартнага сродку! Хутка з'явіліся аўтамабілі, для якіх заваёва гэтага трафея была галоўнай мэтай яшчэ на этапе праектавання.

1. Першы рэкардсмен (француз Гастан дэ Шасэлу-Лоба), у другога рэкардсмен аўтамабіль (GCA Dogcart) імчыцца з д'ябальскай (!) хуткасцю 66,66 км/ч!

2. З дапамогай гэтай электрычнай ракеты (вядомай як Вечны Незадаволены) у 100 стагоддзі бельгіец Каміль Жэнацы пераадолеў магічныя XNUMX км/г!

3. А гэта наша (і не толькі) натхненне - Блакітны Агонь з 1970 года - рэкардсмен і заснавальнік Клуба 1000+ 🙂

4. Aussie Invader ад Antipodes - вызначана нядаўні клабер - новыя тэхналогіі, але і даніна павагі старой школе.

Першы афіцыйны рэкорд хуткасці (усе 63,15 км/г) быў усталяваны ў 1898 годзе і належаў французу Гастоны-дэ-Шазелут-Лобахто робіць стаўку на электрапрывад (непераможаны на працягу наступных 5 гадоў, калі пара атрымала перамогу толькі адзін раз, таму што бензінавыя рухавікі занялі подыум адразу пасля яго). Калі ў 1963 годзе была дасягнута хуткасць больш за 400 км/г, стала зразумела, што тут эпоха рэактыўных рухавікоў. Сёння самыя хуткія колавыя рэактыўныя аўтамабілі разганяюцца да 1228 км/г (гэты рэкорд быў зарэгістраваны ў 1997 году але новыя прэтэндэнты ўжо точаць зубы, каб перахапіць рэкорд).

5. Добра - паглядзім, што ў нас ёсць. Ключавым пытаннем з'яўляецца наяўнасць пускавы ўстаноўкі і мяхоў. Дыяметры могуць быць

розныя, але, напэўна, самымі папулярнымі з'яўляюцца дыяметры, блізкія да таўшчыні маркера - каля 15 мм - гэта будзе лёгка

таксама дадайце да яго "помпа".

6. Што вам спатрэбіцца? Мяшок з таўсцейшай фальгі можна і скотчам прыляпіць, лёгкая 3 мм фанера ад скрынь для кідання, трохі губкі, трохі гнуткага шланга, які падыходзіць да пускавой усталёўкі плюс звычайныя прылады пілу для валасоў можна нават замяніць абіўным нажом.

Блакітнае полымя - старое, але вясновае!

Дзеючы ўладальнік сусветнага рэкорду хуткасці (TrustSSC) геаметрычна даволі складзены ў выкарыстанні для аматарскага мадэлявання - таму прадстаўніком якога з'яўляецца чэмпіянат Блакітнае полымя з 1970 г. (1015 км/г). Выкарыстоўваная ў ім простая высокаракетная сістэма мела (і мае!) даволі шмат паслядоўнікаў (). Мы скарыстаемся гэтай канцэпцыяй, каб стварыць як мага больш простую мадэль для менш прасунутых энтузіястаў DIY, да таго ж тых, хто працуе ў асноўным дома.

працаваць

Паколькі гэта, строга кажучы, мадэль ракеты-носьбіта – варта скарыстацца досведам і прапановамі нашай касманаўтыкі (гл. урэзку "Архіўныя матэрыялы…").

Архіўныя матэрыялы аўтара па пнеўмадэлях

• 2008/01 Ракета МТ-08 (кал. 15 мм)

• Ракеткі Plushzz 2008/12

• 2013/10 Ракетная ўстаноўка Stomped (калібр 25 мм)

• Ракета Stomp 2013/11 (кал. 25 мм)

• 2017/01 Саламяная ракета (кал. 7 мм)

Па-першае, варта азнаёміцца ​​з даступнымі матэрыяламі і аксэсуарамі, каб вызначыцца з дыяметрам пускавы ўстаноўкі і калібрам мадэлі.

7. Дзве пліткі, падзеленыя эластычнай губкай (а пакуль ёсць шэрыя кубоіды - засталося ад валізкі ў тон) - на абедзве пліткі яе нават прыляпляць не трэба. Вы кладзеце іх сціснутымі ў пакет, і тады яны трымаюцца самі па сабе.

8. З кайстры павінна выходзіць даволі гнуткая трубка (інакш будзе складаней рэгуляваць вышыню, мадэль можа падскочыць пры ўзлёце) але больш за ўсё злучэнне павінна быць герметычным. Калі гарачага клею пад рукой няма - можна зрабіць даўжэйшы каўнер і сцягнуць яго гумкамі.

 - Тое ж самае можна зрабіць для транспартных сродкаў. Аднак самы папулярны пакуль калібр 15 мм - гэта дыяметр труб для факсімільных апаратаў, маркераў, электрамантажных труб і г.д. – так што, як і з ракетамі, прыступім да творчасці ракетныя машыны.

9. Прыклад завадскіх рашэнняў “stomprocketcar” – цікава, натхняльна – але даволі дорага і крыху складана ўзнавіць у хатніх кавідных умовах (калі толькі хтосьці таксама не друкуе ў 3D).

У той час як ракеты маглі быць запушчаны з вусная пускавая ўстаноўка, у гэтым выпадку будзе зручней мець ступеністая пускавая ўстаноўка (напрыклад, націснуць нагой). Можна кастамізаваць помпы, грушы і г.д. гнуткія камеры але можна параўнальна лёгка пабудаваць суцэль сімпотную пускавую ўсталёўку цалкам з нуля, з фальгі, фанеры, звычайнай губкі і кавалка гнуткай трубкі які адпавядае дыяметра.

10. Склейце асноўны корпус. Злева трубка дыяметрам 15 мм, даўжынёй 105 мм (з факсавай паперы - эквівалентам можа быць выкарыстаны маркер, выразаны па памеры), ліст паперы (звычайная папера для друкаркі) 60×105 мм, рулонны шаблон (труба, як паказана вышэй + шчыльная абгортка з самаклейнай плёнкі).

11. Колы ўжо нарэзаны і пафарбаваны, але калі прытрымлівацца ідэі трохкропкавага шасі (ну спарку ў такім маштабе спераду рабіць не будзем) - то прыйдзецца займацца дадатковай камерай шасі. На белым кардоне ўжо ёсць сетка камеры з трымальнікамі восяў перадпакояў колаў. Меншыя кругі на тым жа кардоне будуць рамкамі, дазваляючы форме адпавядаць суседнім часткам (хваставой і насавой частцы фюзеляжа). Ашалёўка колавай аркі будзе выканана з чорнага кардона - паколькі ён выраблены з больш шчыльнай паперы, замест вокладкі будуць выкарыстоўвацца традыцыйныя лісты фанеры (фота 13-14).

Да гатовага (ці добра прылепленаму скотчам) пакету з фальгі прымацуеце адзін-два ледзь малодшых па памеры цвёрдай фанеры (напрыклад, ад кінутых скрынь з-пад цытрусавых) з фрагментамі лёгкай спружыністай губкі. Усё гэта зачыняецца гарачым клеем і завяршаецца прымацаваннем пускавой усталёўкі (напрыклад, да ізаляцыйнай стужкі).

12. Сярэдняя і хваставая часткі фюзеляжа ўжо склеены. У адтулінах кардона, прызначаных для восі кола (прасвідраваныя, але можна і праткнуць іх перад нарэзкай) калыпком бачная ўся зручны індыкатар узроўня заднюю вось яшчэ прыляпіць трэба.

13. Карысная хітрасць - і не толькі для зборкі ракет. Калі замест таго, каб выразаць асобныя фанерныя зубцы, мы працягнем іх над краем шаблону, а потым...

14. …прыціскаем да стала пад кутом прыкладна 45 градусаў і паварочваем - атрымліваем завязаную трубу (так гэта прафесійна завецца) і эканомім некалькі - дзясятак мінуць працы.

15. Пры фармаванні насавога конусу спатрэбіцца крэйда - чым тоўшчы, тым лепш - галоўнае, каб ён быў круглым і добра заменчаным.

Адрэгуляваць вышыню пускавы ўстаноўкі над зямлёй прасцей за ўсё з дапамогай тоўстай губкі або паралону з асіметрычным адтулінай. Адпаведна скручваючы паралон, вы зможаце дасягнуць рознай вышыні. Як падрыхтаваць ўзор лаунчера з нуля - фота дэталёва паказваюць.

16. Пры злепванні таксама дапаможа прыціснуць фанеру.

17. Хоць у мадэлі першапачаткова планаваўся просты стабілізатар (як у тыповых ракетах гэтага тыпу), у выніку ўзяла верх аднамодульная канцэпцыя – напэўна, варта задумацца, бо лепшае часцяком вораг добрага…

істотны корпус мадэлі (з дыяметрам, які адпавядае дыяметру пускавой усталёўкі) суцэль стандартна. Са звычайнай паперы (каля 80-100 г/м² – яго можна размаляваць, раздрукаваць, перамаляваць графіку з якога-небудзь часопіса) трубку намотваем на шаблон (г.зн. пускавая ўсталёўка пакрыта двума пластамі клейкай фальгі – гэта дасць патрэбную адлегласць на мішанай пускавы ўстаноўцы). Для склейвання папяровых дэталяў лепш за ўсё выкарыстоўваць клей тыпу Magic (POW - fast wikol).

18. Калі робат прыехаў у майстэрню – а робаты неяк паскорыліся 😉

19. Рыхтуемся да ўстаноўкі восі…

Паколькі ў нашага натхнення ёсць пярэдняе шасі ў фюзеляжы, вам трэба будзе падрыхтаваць кардонная падвеска (або абраць перадпакой вось са здвоенымі коламі блізка да фюзеляжа гэта версія для самых маленькіх). У апісаным вышэй прататыпе я выкарыстаў лёгкі 1,5 мм кардон для мацавання пярэдняга кола, з якога таксама будуць выраблены кардонныя рамкі, якія зачыняюць камеру шасі (задняя таксама неабходна з-за зачыненні баракамеры). Усе кругі таксама можна выразаць з такога ж кардона. Пры адсутнасці гэтага тыпавога архітэктурнага кардона можна выкарыстоўваць двухклееную заднюю вокладку чарцёжнага блока або любое шчыльнае кардоннае пакаванне.

20. Апошнія дамоўленасці з пілотам, які ўжо спрабуе патрапіць у кабіну і прыляпляем восі пасля таго, як паставім машыну на блокі (прычым на восі - каб раўняліся!)…

21. Пераменная вышыня ўстаноўкі пускавой трубы можа быць рэалізавана вельмі проста - досыць неосевой адтуліны ў губцы або пене (у выпадку круглай пены вышыня ўстаноўкі пускавы ўстаноўкі можа рэгулявацца нават бесступенькава).

Перадпакой камера шасі прыляпляецца да дадатковай перадпакоя часткі фюзеляжа (тут з чорнага тэхблока вага каля 160 г/м2), прыляпляецца па шаблоне, але з выразам перадпакоя часткі для якая выступае восі кола падшыпнікі. У яго перадпакоі часткі маецца трапецападобная фанера для насавога абцякальніка, а задняя частка шпангоўта трохі адсунута назад, каб вызваліць месца для сцягнутай (змятай у фальбоне) абзы асноўнага фюзеляжа. Пярэдняе кола (з ледзь вялікай адтулінай) павінна вольна круціцца на восі калыпкі (яго варта не зразаць, а прыляпляць перад тым, як прыляпіць заднюю вось - дапаможа трымаць узровень).

22. Стартавая канфігурацыя і зваротны адлік да старту з капыты! Я знікаю ў імгненне вока! Абы не збіцца са шляху…

23. Усё яшчэ салодка ... (вярніся!) - Салёнае на белым фоне (як на трасе ў Баневілі!).

Вертыкальны плаўнік у гэтым прататыпе ён быў зроблены з дошкі Bristol як вялікая накладка на хваставую частку фюзеляжа - але ў наступных мадэлях гэта будзе рэб, прылеплены сапраўды гэтак жа, як мы звычайна прыляпляем ракеты - на чатырох фанерных ножках непасрэдна да фюзеляжа.

Задняя хадавая частка на восі 2 мм (зубачыстка або спіца, даўжыня дзеравякі не так абмежавана) круціцца ў пластыкавай або папяровай трубцы, прылепленай да корпуса гарачым клеем (напрыклад, для ледзянцоў, ад боудэнаўскага мадэлявання). Да яго можна прыляпіць узмацненні ў выглядзе кардстока з брыстоля – хоць у новых канструкцыях (аўсі) гэтае рашэнне ўжо не выкарыстоўваецца. Пры ўтыканні апоры задняга маста варта падрыхтаваць дзве стойкі (зробленыя з шуруповерт, заглушак, блокаў і да т.п.), дзякуючы якім доўгая перадпакой вось будзе знаходзіцца на адным узроўні з задняй воссю.

Празрыстае ветравое шкло можна знайсці ў аптэчках - іншых блістэрах (тут з упакоўкі клеевого пісталета) - можна таксама выкарыстоўваць кабіну мадэлі самалёта або выгравіраваць яе з нуля (гэта для больш інсайдэраў).

Мадэль можна дапоўніць галавой кіроўцы ў кабіне мадэлі – з міні фігурак папулярных блокаў, прыдатнай пацеры, шарыка з салянай масы – ці мікра фота канструктара. Таксама для ўпрыгожвання мадэлі можна выкарыстоўваць фарбы, маркеры, налепкі і г.д.

Джэнтэльмен, затокі рухавік!

Перад узлётам неабходна ўсталяваць прыдатная вышыня пускавы ўстаноўкі (рэгуляванне на пене) і асцярожна пастаўце мадэль на пускавую ўстаноўку. Пасля энергічнага націску на гнуткую пускавую камеру мадэль выляціць з трубы. Варта пераканацца, што на яго магчымым шляху няма вачэй (сёстры, сабакі, кошкі і г.д.), таму што ў такой канфігурацыі балід звычайна не будзе рухацца па ідэальна прамой лініі. У больш буйных мадэлях гэтага тыпу - асабліва з ракетны рух – выкарыстоўваюцца тросавыя накіроўвалыя з накіроўвалымі пад корпусам мадэляў (гл. рамку “Варта паглядзець”) – але ў хатніх мадэлях у пачатку гэта хутчэй варыянт для іншага – буйнейшага і дасканалага праекту, да якога мы вернемся калі мір жадае вярнуцца ў стан да пандэміі.

А пакуль усім творчым чытачам жадаем задавальнення ад пабудовы і весялосці з мадэллю ракетнай машыны!

Ёсць конкурс - ёсць прызы!

Пакажыце нам свае мадэлі гэтага тыпу. На працягу месяца пасля публікацыі нумара першыя тры аўтары фотарэпартажу з будаўніцтва "цара тупаць ракеты" на старонках "Юнага тэхніка" ў Facebook або тры міні-робата канструкцыі аўтара гэтага артыкула (тыпу мяркуючы па фота - хоць і збіраюцца саматугам) чакаем іх. Удачы і да сустрэчы!

Таксама варта паглядзець:

•

• - Блакітнае полымя

• — Аўстралійскі захопнік

• - мадэлі ракетных аўтамабіляў

•

•

•

• – мадэлі кіно ракет

• – узоры для пераймання

•

•