Для чаго патрэбен аўтапластылін і як ім карыстацца

Пластылін знаёмы ўсім, але яго выкарыстанне не абмяжоўваецца навучаннем дзяцей навыкам скульптурнай лепкі. Пры невялікай мадыфікацыі ўласцівасцяў ён добра выконвае цэлы шэраг функцый па абароне аўтамабільных кузаваў.

Не маючы калянасці і схільнасці да карозіі канструкцыйнай сталі панэляў (каркаса), гэты матэрыял супрацьпастаўляе пластычнасць і ўласцівасці інгібітару.

Што з сябе ўяўляе аўтапластылін

Грубыя і адчыненыя стыкі сталёвых кузаўных дэталяў выклікаюць натуральнае жаданне зачыніць іх ад вонкавага ўздзеяння. У шэрагу шматлікіх герметыкаў стаіць і аўтапластылін.

Асноўнай яго ўласцівасцю ў дадзеным выпадку будзе здольнасць захоўваць пластычнасць ва ўсім дыяпазоне працоўных тэмператур. Вытворцы імкнуцца максімальна яго пашырыць, удасканальваючы як базавы склад, так і наменклатуру асадкавых матэрыялаў.

Пластычнасць забяспечвае і такая яго важная ўласцівасць, да прастаты нанясення. Паверхні можна проста замазаць, не ужываючы растваральнікі, абсталяванне для распылення ці каталізатары паскоранай полімерызацыі.

Усе падобныя тэхналогіі адмоўна адбіваюцца на функцыях абароны, у той час як пластылін цалкам нейтральны да металаў. А вось для іржы ён выконвае функцыі інгібітару і нават пераўтваральніка, што забяспечваецца прысадачнымі рэчывамі.

сфера прымянення

Вобласці выкарыстання падобнага рэчыва інтуітыўна зразумелыя аўтаўладальнікам, напрыклад, састаў можа быць выкарыстаны для:

• герметызацыі зварачных швоў;
• заладкі шчылін паміж няшчыльна прылеглымі кузаўнымі дэталямі;
• пранікненні ў расколіны, калі яны з'яўляюцца ў некрытычных месцах і не патрабуюць неадкладнага ўхілення больш радыкальнымі спосабамі;
• абароны размешчаных пад дном і колавымі аркамі дэталяў падвескі, сістэм тармазоў і рулявога кіравання, электраправодкі і элементаў крапяжу;
• надання герметычнасці выступоўцам часткам разьбовых злучэнняў, якія ў адваротным выпадку хутка б закісалі, перашкаджаючы адварочванню пры рамонце;
• захаванасці маркіроўкі нумарных дэталей.

Нанясенне пластоў аўтапластыліну дадатна адбіваецца на шумаізаляцыі аўтамабіля, матэрыял глейкі і доўга захоўвае пластычнасць, асабліва калі яго акрыць ахоўным пластом антыгравія ці фарбы.

З чаго робяць аўтапластылін

У склад таварных узораў уваходзяць тры асноўныя функцыянальныя кампаненты:

• пластычная база на вуглевадароднай аснове, гэта могуць быць розныя парафіны, загушчаныя алею і іншыя рэчывы, напрыклад, петралатум;
• напаўняльнік, у ролі якога выступаюць армавальныя парашкі кааліну ці гіпсу;
• асадак рознага прызначэння, антыкаразійныя, якія інгібіруюць, пераўтваральныя, пігментныя, якія стабілізуюць, размякчальныя.

Склады таварных узораў кампаніі-вытворцы не афішуюць, распрацоўка удалага рэцэпту спрыяе поспеху прадукта на рынку.

прынцып дзеяння

Дзякуючы добрай адгезіі (доўгачасовай ліпкасці) прадукт паспяхова счапляецца з кузаўнымі дэталямі і ўтрымліваецца нават пры адносна тоўстым пласце.

Гідрафобнасць аўтапластыліну не дазваляе пранікаць да жалеза асноўнаму ворагу кузава – вадзе. Дадаткова эфект узмацняецца за кошт рэчываў, якія рэагуюць на агмені іржы.

Яны альбо перашкаджаю яе размнажэнню і распаўсюджванню (інгібітары), альбо ператвараюць яе ў бясшкодныя для жалеза рэчывы, якія не маюць уласцівасці каталізаваць працэс акіслення.

Акрамя хімічнай абароны, рэчыва здольна прычыніць метал ад механічных пашкоджанняў абразівамі і дробным жвірам. Змякчаючы ўдары і пры гэтым не адслойваючыся, пакрыццё надоўга захоўвае свае ўласцівасці і цэласнасць няўстойлівага канструкцыйнага кузаўнога жалеза.

Вырабляць нержавеючыя дэталі эканамічна невыгодна, прасцей іх прычыніць ад вонкавага ўздзеяння.

Інструкцыя па ўжыванні на аўтамабілі

Для якаснага нанясення тэмпература складу і дэталяў кузава павінна быць максімальна высокай, у разумных межах, якія вызначаюцца ўмовамі надвор'я, а не вонкавым падагрэвам.

Найлепшае нанясенне атрымліваецца пры 25 градусах, гэта значыць апрацоўваць варта ўлетку. Але і празмеру размякчаць склад непажадана, ён павінен трымаць форму.

Перад апрацоўкай працоўная зона старанна вымываецца, сушыцца, абястлушчваецца і зноў сушыцца. Гэтым дасягаецца максімальная адгезія.

Хоць пластылін сам па сабе тлушчавы прадукт, але лішняя плёнка старонніх тлушчаў паміж ім і металам сказіць прадуманы эфект яго працы. Трываласць пласта таксама пагоршыцца.

Ляплю машыну з пластыліну CONCEPT сваімі рукамі. Кропка незвароту пройдзеная.

Працаваць варта забяспечыўшы мінімальнае прыліпанне да рук, вада тут не падыходзіць, але можна выкарыстоўваць нейтральны гліцэрына.

Пластылін наносіцца шчыльным пластом, ён не павінен утвараць паветраных мяшкоў і бурбалак. Паверхня разгладжваецца, для максімальнага эфекту на яе наносіцца аэразольны антыгравій.

ТОП-3 лепшых вытворцаў аўтапластыліну

Вырабляюць падобныя склады самыя розныя фірмы, сярод якіх можна вылучыць найболей папулярныя і якасныя прадукты.

1. кампанія «Полікомпласт» робіць аўтапластылін з пераўтваральнікам іржы. Прадукт добра зарэкамендаваў сябе на рынку, мае ячэістую структуру, можа прымяняцца для абароны ад карозіі, шумаізаляцыі. Лёгка прыліпае і добра трымаецца, можа працаваць з металамі, гумай і пластыкамі.
2. Аўтапластылін вытворчасціХімічны прадукт». Недарагі, якасны тавар, таксама з пераўтваральнікам іржы.
3. ВМПАЎТА аўтапластылін. Герметызуе ўсе стыкі дэталяў кузава, у тым ліку шкла і разьбовыя злучэнні. Змяшчае інгібітары карозіі, абараняе ад іржы. Выдатна трымаецца на ўсіх відах паверхняў.

Некаторыя кампаніі прадаюць тавары буйнейшых вытворцаў. У гэтым выпадку якасць забяспечваецца не горш, сітуацыя на рынку аўтахіміі пацвярджае, што фірмы-"упакоўшчыкі", якія ўтрымалі рэпутацыю, сочаць за рэакцыяй кліентаў і ўсё радзей дапускаюць закупкі заведама няякасных тавараў.