Тэст драйв дадатковыя сістэмы дапамогі кіроўцу ў Opel Crossland X
тэст Драйв

Тэст драйв дадатковыя сістэмы дапамогі кіроўцу ў Opel Crossland X

Тэст драйв дадатковыя сістэмы дапамогі кіроўцу ў Opel Crossland X

Кампанія дэмакратызуе тэхналогіі будучыні і робіць іх даступнымі кожнаму.

Opel зараз прапануе дадатковыя электронныя сістэмы дапамогі кіроўцу ў кросоверы Crossland X. Новы дадатак да лінейкі са свежым дызайнам пазадарожніка і ў цяперашні час прапануе выдатныя інавацыі, якія робяць паўсядзённае кіраванне бяспечней, камфортней і прасцей. Высокатэхналагічныя цалкам святлодыёдныя фары, праекцыйны дысплей і 180-градусная панарамная камера задняга віду PRVC (Panoramic Rear View Camera), а таксама сістэма паркоўкі ARA (Advanced Park Assist), сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху LDW (Папярэджанне аб выездзе функцыя распазнання знакаў хуткасці (SSR) і папярэджанне аб бакавых сляпых зонах (SBSA) - вось толькі некалькі прыкладаў гэтага.Новы дадатковы пакет яшчэ больш пашырае гэты шырокі дыяпазон, дадаючы сістэму папярэджання аб лабавым сутыкненні (FCA) з функцыямі распазнання пешаходаў і AEB * аўтаматычнае экстранае тармажэнне), а таксама даданне сістэмы распазнання экстранага тармажэння (AEB *), дрымотнасць да функцыі папярэджання аб дрымотнасці кіроўцы DDA *.

Opel дэмакратызуе тэхналогіі будучыні і робіць іх даступнымі для ўсіх, сказаў Уільям Ф. Бертані, віцэ-прэзідэнт па аўтамабільнай інжынерыі ў Еўропе. Такі падыход заўсёды быў часткай гісторыі брэнда і адлюстраваны ў нашым новым Crossland X і яго шырокім спектры высокатэхналагічных электронных сістэм дапамогі кіроўцу, такіх як Forward Collision Alert (FCA), аўтаматычны AEB (аўтаматычнае экстранае тармажэнне) і папярэджанне аб дрымотнасці кіроўцы (DDA)».

Сістэма папярэджання аб лабавым сутыкненні FCA з функцыяй распазнання пешаходаў і аўтаматычнай аварыйнай прыпынкам AEB кантралюе дарожную сітуацыю перад аўтамабілем з дапамогай франтальнай камеры Opel Eye і здольная выяўляць рухомыя і прыпаркаваныя аўтамабілі, а таксама пешаходаў (дарослых і дзяцей)). Сістэма падае гукавое папярэджанне і светлавой сігнал, у той жа час аўтаматычна задзейнічаючы тармазы, калі адлегласць да таго, хто ідзе наперадзе аўтамабіля або пешахода пачынае хутка змяншацца, а кіроўца не рэагуе.

Сістэма распазнання сну з'яўляецца дадаткам да сістэмы абвесткі аб дрымотнасці кіроўцы DDA, якая ўваходзіць у стандартную камплектацыю Crossland X і апавяшчае кіроўцу пасля двух гадзін язды на хуткасці вышэй 65 км / ч. Пашыраная сістэма выдае папярэджанне, калі траекторыя аўтамабіля мае на ўвазе дрымотнасць ці няўважлівасць вадзіцеля, адлюстроўваючы паведамленне на экране блока кіравання перад кіроўцам, якое суправаджаецца гукавым сігналам. Пасля трох папярэджанняў першага ўзроўню сістэма выдае другое папярэджанне з іншым тэкстам паведамлення на дысплеі прыборнай панэлі перад кіроўцам і больш гучным гукавым сігналам. Сістэма перазапускаецца пасля руху з хуткасцю ніжэй 65 км / г на працягу 15 хвілін запар.

Яшчэ адна магчымасць павысіць агульны ўзровень бяспекі, прапанаваную Crossland X, - гэта інавацыйнае рашэнне ў галіне асвятлення, якое мадэль прадстаўляе ў сваім сегменце рынку. Фары з цалкам святлодыёднымі элементамі спалучаюцца з такімі функцыямі, як асвятленне паваротаў, кіраванне далёкім святлом і аўтаматычнае рэгуляванне вышыні, каб забяспечыць аптымальнае дарожнае асвятленне спераду і найлепшую бачнасць. Акрамя таго, апцыянальны праекцыйны дысплей дапамагае кіроўцам Crossland X з камфортам і без перашкод прытрымлівацца па дарозе наперадзе; найболей важная інфармацыя, такая як хуткасць руху, бягучае абмежаванне хуткасці, значэнне, усталяванае кіроўцам у абмежавальніку хуткасці ці круіз-кантролі, і кірункі навігацыйнай сістэмы праецыююцца ў іх непасрэдным поле зроку. Рызыка прапусціць іншых удзельнікаў дарожнага руху значна зніжаны дзякуючы сістэме папярэджання аб бакавых сляпых зонах (SBSA). Ультрагукавыя датчыкі сістэмы выяўляюць прысутнасць іншых удзельнікаў дарожнага руху ў непасрэднай блізкасці ад транспартнага сродку, за выключэннем пешаходаў, і кіроўца атрымлівае апавяшчэнне з дапамогай жоўтага светлавога індыкатара ў які адпавядае вонкавым люстэрку.

Франтальная відэакамера Opel Eye таксама апрацоўвае розную візуальную інфармацыю, тым самым фармуючы аснову для працы электронных сістэм дапамогі кіроўцу, такіх як распазнаванне знакаў хуткасці (SSR) і папярэджанне аб выездзе з паласы руху LDW. Папярэджанне аб выездзе з паласы руху). Сістэма SSR адлюстроўвае бягучае абмежаванне хуткасці на экране інфармацыйнага блока кіроўцы або дадатковым праекцыйным дысплеі, у той час як LDW выдае гукавыя і візуальныя папярэджання ў выпадку, калі ён выяўляе, што Crossland X ненаўмысна пакідае сваю паласу руху.

Новы чалец сямейства Opel X робіць рух заднім ходам і паркоўку нашмат больш камфортнымі. Дадатковая панарамны камера задняга віду PRVC (панарамны камера задняга выгляду) павялічвае кут агляду кіроўцы пры праглядзе вобласці ззаду аўтамабіля да 180 градусаў, так што пры руху заднім ходам ён можа бачыць набліжэнне з абодвух бакоў ўдзельнікі дарожнага руху; Сістэма Advanced Park Assist (ARA) апошняга пакалення распазнае прыдатныя бясплатныя парковачныя месцы і аўтаматычна паркаваць аўтамабіль. Пасля гэтага аўтаматычна пакідае парковачнае месца. У абодвух выпадках кіроўцу застаецца толькі націснуць на педалі.

Дадаць каментар