Рухавік Alfa Romeo 937A1000
Змест
2.0-літровы рухавік 937A1000 ці Alfa Romeo 156 2.0 JTS выпускаўся з 2002 па 2010 год і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі кампаніі як 156, GT, GTV і аналагічны Spider. Такі агрэгат па ісце з'яўляецца мадыфікацыяй матора Twin Spark з прамым упырскам паліва.
Да серыі JTS-engine адносяць: 939A5000.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
| Дакладны аб'ём | 1970 см |
| сістэма харчавання | прамы впрыска |
| Магутнасць дзвс | 165 л.з. |
| крутоўны момант | 206 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 83 мм |
| ход поршня | 91 мм |
| ступень сціску | 11.3 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | на ўпуску VVT |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.4 літраў 10W-40 |
| паліва | AI-95 |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 180 000 км |
Вага рухавіка 937A1000 па каталогу складае 150 кг.
Нумар рухавіка 937A1000 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Альфа Рамэа 937 A1.000
На прыкладзе Alfa Romeo 156 2003 гады з рабатызаваных каробкай перадач:
| Горад | 12.2 літра |
| траса | 6.7 літра |
| змешаны | 8.6 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік 937А1000 2.0 l
| 156 (тып 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (тып 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (тып 916) | 2003 - 2005 |
| Spider V (тып 916) | 2003 - 2005 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 937A1000
Рухавіку ўласцівыя ўсе праблемы ДВС з прамым упырскам тыпу нагару на клапанах.
Таксама тут часта сустракаецца маслажор з-за хуткага зносу поршневай групы.
Матор патрабавальны да змазкі або фазарэгулятар і маслапомпа доўга не праслужаць
Падзенне ціску алею ў сістэме ў разы скарачае рэсурс кулачкоў распредвала
Сачыце за станам рамяня балансіраў, пры абрыве ён трапляе пад рамень грм
