Рухавік Alfa Romeo AR16105
Змест
3.0-літровы V6 рухавік Alfa Romeo AR16105 збіралі на заводзе ў Арэзе з 1999 па 2003 год і ўсталёўвалі на папулярнае спартовае купэ GTV, а таксама аналагічны яму кабрыялет Spider. Такі ж агрэгат ставіўся на мадэль 166 пад азначнікам AR36101 або Lancia Thesis як 841A000.
Да серыі Busso V6 адносяць дзвс: AR34102, AR67301 і AR32405.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Alfa Romeo AR16105 3.0/6 VXNUMX
Дакладны аб'ём | 2959 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 218 л.з. |
крутоўны момант | 270 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 93 мм |
ход поршня | 72.6 мм |
ступень сціску | 10 |
Асаблівасці дзвс | няма |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 5.9 літраў 10W-40 |
паліва | AI-92 |
Эколаг. клас | ЕЎРА 3 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка AR16105 па каталогу складае 195 кг.
Нумар рухавіка AR16105 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Альфа Рамэа AR 16105
На прыкладзе Alfa Romeo GTV 2001 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 16.8 літра |
траса | 8.7 літра |
змешаны | 11.7 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік AR16105 3.0l
GTV II (тып 916) | 2000 - 2003 |
Spider V (тып 916) | 1999 - 2003 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС AR16105
Асноўныя праблемы гэтага матора звязаныя з падсмоктваннямі праз трэснутыя патрубкі
Акрамя якія плаваюць абарачэнняў гэта прыводзіць да завоздушіванию сістэмы і перагрэвам.
Таксама рухавік часта пераграваецца з-за адмоваў тэрмастата або вадзяной помпы.
Ад падробленага масла ці рэдкай яго замены часта здараецца праварот укладышаў
Змяняйце рамень грм кожныя 60 000 км прабегу, бо пры абрыве тут прыгнёт клапана