Рухавік Audi AAS
Змест
2.4-літровы 5-цыліндравы дызельны рухавік Аўдзі AAS вырабляўся з 1991 па 1994 гады і ўсталёўваўся толькі на чацвёртае пакаленне папулярнай на нашым рынку мадэлі Audi 100. Дадзены агрэгат з'яўляецца абноўленай версіяй вядомага па мадэлі С3 дызеля з азначнікам 3D.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAT, AEL, BJK и AHD.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Audi AAS 2.4 дызель
Дакладны аб'ём | 2370 см |
сістэма харчавання | форкамеры |
Магутнасць дзвс | 82 л.з. |
крутоўны момант | 164 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R5 |
Галоўка блока | алюмініевая 10v |
дыяметр цыліндру | 79.5 мм |
ход поршня | 95.5 мм |
ступень сціску | 23 |
Асаблівасці дзвс | SOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 5.0 літраў 5W-40 |
паліва | дызель |
экалагічны клас | ЕЎРА 1 |
Прыкладны рэсурс | 380 000 км |
Выдатак паліва двс Аўдзі AAS
На прыкладзе Audi 100 2.4 D 1993 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 9.9 літра |
траса | 5.5 літра |
змешаны | 7.5 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік AAS 2.4l
100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС AAS
Гэта вельмі надзейны і цягавіты дызель без турбіны і з механічным ТНВД
Адзіным слабым месцам матора зяўляецца схільная да парэпання гбц
Таксама трэба сачыць за станам рамяня ГРМ, бо з абрывам прыгнёт клапана
Пасля 200 000 км часта сустракаецца выдатак змазкі, аж да літра на 1000 км
Яшчэ на вялікіх прабегах тут нярэдка цячэ ТНВД з-за зносу яго пракладак