Рухавік Audi CN
Змест
2.0-літровы 5-цыліндравы дызельны рухавік Аўдзі CN вырабляўся з 1978 па 1988 год і ставіўся на другое і трэцяе пакаленне даволі папулярнай на нашым рынку мадэлі Audi 100. У такога дызеля была наддувная мадыфікацыя DE, а яшчэ версія NC з турбінай і інтэр.
Да серыі EA381 таксама адносяць: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK і AHD.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Audi CN 2.0 дызель
Дакладны аб'ём | 1986 см |
сістэма харчавання | форкамеры |
Магутнасць дзвс | 69 л.з. |
крутоўны момант | 123 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R5 |
Галоўка блока | алюмініевая 10v |
дыяметр цыліндру | 76.5 мм |
ход поршня | 86.4 мм |
ступень сціску | 23 |
Асаблівасці дзвс | SOHC |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 5.0 літраў 5W-40 |
паліва | дызель |
экалагічны клас | ЕЎРА 1 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Выдатак паліва ДВС Аўдзі CN
На прыкладзе Audi 100 2.0 D 1983 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 9.3 літра |
траса | 5.2 літра |
змешаны | 7.0 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік CN 2.0l
100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС CN
Гэта просты і надзейны атмасферны дызель і ўсе яго праблемы ад старасці
Найбольш частай праблемай з'яўляюцца цечы ТНВД з-за зносу яго пракладак
Сачыце за станам рамяня ГРМ, бо з яго абрывам заўсёды гне клапана
На вялікім прабегу ў дадзеных рухавікоў нярэдка сустракаецца выдатак змазкі
Пры рэгулярных перагрэву можа парэпацца ГБЦ і знайсці іншую няпроста