Рухавік Chevrolet Z20S
Змест
2.0-літровы рухавік Шэўрале Z20S або Z20DMH або LLW вырабляўся з 2006 па 2012 гады і ўсталёўваўся на многія папулярныя мадэлі кампаніі, такія як Капціва, Эпіка або Круз. Гэты сілавы агрэгат у сутнасці з'яўляецца дызельным маторам фірмы VM Motori RA 420 SOHC 16V.
Да серыі Z таксама адносяць дзвс: Z20S1, Z20D1 і Z22D1.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Chevrolet Z20S 2.0 дызель
| Дакладны аб'ём | 1991 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 150 л.з. |
| крутоўны момант | 320 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 83 мм |
| ход поршня | 92 мм |
| ступень сціску | 17.5 |
| Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | раменны |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | ВГТ |
| Які алей ліць | 5.75 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 380 000 км |
Вага рухавіка Z20S па каталогу складае 200 кг
Нумар рухавіка Z20S размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва Шэўрале Z20S
На прыкладзе Chevrolet Captiva 2009 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 8.8 літра |
| траса | 6.2 літра |
| змешаны | 7.2 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік Z20S 2.0 l 16v
| Captive C100 | 2006 - 2011 |
| Крыж 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Недахопы, паломкі і праблемы Z20S
Дадзены рухавік не лічыцца праблемным, на форумах яго часцей хваляць, чым лаюць
Як і любы сучасны дызель з Common Rail, гэты таксама не кахае дрэннай саляркі
Самым слабым месцам паліўнай апаратуры ДВЗ часцей за ўсё аказваюцца фарсункі.
Малым рэсурсам у 50 – 60 тысяч км валодае рамень ГРМ, а пры абрыве клапана прыгнёт
