Рухавік Chrysler EGE
Змест
3.5/6-літровы бензінавы V1992 рухавік Chrysler EGE выпускаўся кампаніяй з 1997 па XNUMX год і ўсталёўваўся на многія мадэлі на платформе LH, такія як Concorde, LHS, Intrepid і Vision. Толькі гэты агрэгат меў чыгунны блок, усе наступныя маторы серыі ішлі з алюмініевым.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Chrysler EGE 3.5/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 3518 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 215 л.з. |
| крутоўны момант | 300 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 96 мм |
| ход поршня | 81 мм |
| ступень сціску | 10.4 |
| Асаблівасці дзвс | SOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.3 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Выдатак паліва Крайслер EGE
На прыкладзе Chrysler Concorde 1996 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 13.0 літра |
| траса | 9.0 літра |
| змешаны | 10.8 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік EGE 3.5/XNUMX l
| Канкорд 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 год | 1993 - 1997 |
| Нью-Йоркер 14 | 1993 - 1997 |
| Бясстрашны 1 | 1992 - 1997 |
| Бачанне 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Праўлер 1 | 1997 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС EGE
Галоўнай праблемай гэтага матора з'яўляецца хуткае зашлаковывание з-за перагрэву.
Гэта прыводзіць да алейнага галадання і часта абгортваецца праваротам укладышаў.
На другім месцы тут ідзе няшчыльнае закрыццё выпускных клапанаў па віне нагару
Таксама тут забруджваюцца дросельныя засланкі, што прыводзіць да плывучых абарачэнняў.
Рэгулярна здараюцца цечы антыфрызу з трубкі ацяпляльніка і з-пад пракладкі помпы.
