Рухавік Fiat 198A3000
Змест
1.6-літровы дызельны рухавік Fiat 198A3000 ці 1.6 Multijet збіраўся з 2008 па 2018 год і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі як Bravo, Linea і камерцыйны абцас Doblo. Таксама гэты агрэгат ставіўся на аналагічны Opel Combo D пад азначнікам A16FDH або 1.6 CDTI.
Да серыі Multijet II адносяць: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 і 263A1000.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Fiat 198A3000 1.6/XNUMX Multijet
| Дакладны аб'ём | 1598 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 105 л.з. |
| крутоўны момант | 290 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 79.5 мм |
| ход поршня | 80.5 мм |
| ступень сціску | 16.5 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC, інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | раменны |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | Garrett GT1446Z |
| Які алей ліць | 4.9 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 270 000 км |
Вага рухавіка 198A3000 па каталогу складае 175 кг.
Нумар рухавіка 198A3000 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Фіят 198 A3.000
На прыкладзе Fiat Doblo 2011 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 6.1 літра |
| траса | 4.7 літра |
| змешаны | 5.2 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік 198А3000 1.6 l
| Брава II (198) | 2008 - 2014 |
| Двайны II (263) | 2009 - 2015 |
| Лінія I (323) | 2009 - 2018 |
| Камбінаваны D (X12) | 2012 - 2017 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 198A3000
У гэтых дызеляў з-за алейнага галадання нярэдка сустракаецца праварот укладышаў
Чыннік у зносе маслапомпы ці яго пракладкі праз якую ён завоздушивается
Яшчэ тут часта лопаецца патрубак падачы наддуваемого паветра і цеплаабменнік АДР
З-за рассохлых пракладак у маторы рэгулярна здараюцца цечы алею і антыфрызу
Як і ва ўсіх сучасных дызелях шмат клопатаў звязана з сажавым фільтрам і АДР
