Рухавік Ford CDDA
Змест
1.6-літровы 8-затамкавы рухавік Форд CDDA збіраўся з 2002 па 2005 год на заводзе ў ПАР і ўсталёўваўся толькі на бюджэтную версію папулярнай мадэлі Фокус першага пакалення. Дадзены агрэгат па сутнасці бразільскі матор Зетэк Рокам, але афіцыйна называўся Дуратэк 8v.
Да лінейцы Zetec RoCam таксама адносяць дзвс: A9JA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Ford CDDA 1.6/8 Zetec RoCam XNUMXv
| Дакладны аб'ём | 1597 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 98 л.з. |
| крутоўны момант | 140 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 8v |
| дыяметр цыліндру | 82.1 мм |
| ход поршня | 75.5 мм |
| ступень сціску | 9.5 |
| Асаблівасці дзвс | няма |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.1 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 3 |
| Прыкладны рэсурс | 320 000 км |
Вага рухавіка CDDA па каталогу складае 112 кг.
Нумар рухавіка CDDA знаходзіцца на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва CDDA Форд 1.6 Зетек Рокам
На прыкладзе Ford Focus 2004 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 10.4 літра |
| траса | 6.7 літра |
| змешаны | 8.0 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставілі рухавік CDDA Ford Zetec RoCam 1.6/XNUMX l
| Фокус 1 (C170) | 2002 - 2005 |
Недахопы, паломкі і праблемы Форд Зетэк Рокам 1.6 CDDA
Частка рухавікоў з першай партыі апынуліся са шлюбам і хутка выходзілі са строю
Аднак маторы без шлюбу выявілі сябе з лепшага боку і лічацца надзейнымі.
Часцей за ўсё ўладальнікі скардзяцца на высокі выдатак паліва і гучную працу ДВС
Праблемы з завадкай у моцны мароз і доўгім прагрэвам сыходзяць з перапрашыўкай
Ланцужны механізм ГРМ нярэдка патрабуе замены пасля 200 000 кіламетраў прабегу
