Рухавік Ford HUBA
Змест
2.5-літровы турба рухавік Ford HUBA выпускаўся на заводзе ў Швецыі з 2007 па 2010 год і ўсталёўваўся на ўсе мадыфікацыі Mondeo чацвёртага пакалення, але толькі да рэстайлінгу. Гэты сілавы агрэгат у сутнасці з'яўляецца перелицованным маторам Volvo пад азначнікам B5254T3.
Да лінейкі Duratec ST / RS адносяць дзвс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB і JZDA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Ford HUBA 2.5 Turbo
Дакладны аб'ём | 2522 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 220 л.з. |
крутоўны момант | 320 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R5 |
Галоўка блока | алюмініевая 20v |
дыяметр цыліндру | 83 мм |
ход поршня | 93.2 мм |
ступень сціску | 9.0 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | Двайны CVVT |
турбонаддув | ККК К04 |
Які алей ліць | 5.8 літраў 5W-30 |
паліва | AI-95 |
экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка HUBA па каталогу складае 175 кг
Нумар рухавіка HUBA знаходзіцца на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва Форд HUBA
На прыкладзе Ford Mondeo 2008 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 13.6 літра |
траса | 6.8 літра |
змешаны | 9.3 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік HUBA 2.5l
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДУС HUBA
Большасць скаргаў на профільным форуме звязаныя з сістэмай фазарэгуляцыі.
На другім месцы ідзе выдатак алею і звычайна з-за забітай вентыляцыі картэра.
Таксама ўладальнікі часта сутыкаюцца з цечамі пярэдніх сальнікаў распредвала
Рэмень ГРМ не заўсёды ходзіць пакладзеныя 120 000 км, а пры абрыве клапана прыгнёт
Пасля 100 000 км ужо можа патрабаваць увагі помпа, бензапомпа ці турбіна.