Рухавік Ford QJBB
Змест
2.2-літровы рухавік Форд QJBB, QJBA ці 2.2 TDCi Duratorq выпускаўся з 2004 па 2007 гады і ўсталёўваўся толькі на дарагія мадыфікацыі трэцяга пакалення мадэлі Мандэа. Матор вядомы частымі праблемамі па паліўнай сістэме Common Rail вытворчасці Delphi.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: FMBA и JXFA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора QJBB Ford 2.2 TDCi
| Дакладны аб'ём | 2198 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 155 л.з. |
| крутоўны момант | 360 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 86 мм |
| ход поршня | 94.6 мм |
| ступень сціску | 17.5 |
| Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | ды |
| Які алей ліць | 6.2 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 3/4 |
| Прыкладны рэсурс | 275 000 км |
Вага рухавіка QJBB па каталогу складае 215 кг
Нумар рухавіка QJBB знаходзіцца на стыку з пярэдняй вечкам
Выдатак паліва QJBB Форд 2.2 TDCi
На прыкладзе Ford Mondeo 2005 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 8.2 літра |
| траса | 4.9 літра |
| змешаны | 6.1 літра |
На якія машыны ставілі рухавік QJBB Ford Duratorq 2.2l TDCi
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Недахопы, паломкі і праблемы Форд 2.2/XNUMX ТДЦи QJBB
Большасць праблем матора так ці інакш злучаны з паліўнай сістэмай Delphi
Ад прымешак у салярцы зношваецца вал помпы і яго габлюшка засмечвае фарсункі.
Двухрадковы ланцуг ГРМ толькі выглядае грозна, а сама расцягваецца да 150 000 км.
Верхнія галоўкі шатуноў разбівае на 200 000 км і з'яўляецца характэрны стук
На профільных форумах часта пішуць пра адмовы вакуумнай помпы і генератара
