Рухавік GM L92
Змест
6.2/8-літровы V92 рухавік GM L6200 або Vortec 2006 выпускаўся канцэрнам з 2014 па 94 год і перш за ўсё вядомы па мадэлі Кадылак Эскалейд, але ўсталёўваўся і на Тахо і на Юкон. Версія гэтага сілавога агрэгата з сістэмай AFM вядомая як L9, а Flexible-fuel версія як LXNUMXH.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора GM L92 6.2/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 6162 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 390 - 410 л.с. |
| крутоўны момант | 565 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы V8 |
| Галоўка блока | алюмініевыя 16v |
| дыяметр цыліндру | 103.25 мм |
| ход поршня | 92 мм |
| ступень сціску | 10.5 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | ды |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.7 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 3/4 |
| Прыкладны рэсурс | 400 000 км |
Выдатак паліва ДВС Кадылак L92
На прыкладзе Cadillac Escalade 2010 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 20.1 літра |
| траса | 11.3 літра |
| змешаны | 14.5 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік L92 6.2/XNUMX l
| Узыходжанне 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Сільверада 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Сьера 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Юкон 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС L92
Сачыце за станам радыятара і помпы, шматлікія праблемы рухавіка ад перагрэву
Асноўная прычына плаваюць абаротаў у забруджванні дроселя і паліўнай помпы
Вінаватым у траенні гэтага агрэгата часцей за ўсё служыць трэснулая шпулька запальвання
Эканомія на змазцы часта абгортваецца хуткім зносам укладышаў распредвала
Таксама на форуме лаюць тэрмакажух, які адвальваецца, і балты выпускнога калектара.
