Рухавік GM LM7
Змест
5.3/8-літровы V7 рухавік GM LM5300 або Vortec 1999 выпускаўся канцэрнам з 2007 па 800 год і ставіўся на пазадарожнікі і пікапы на платформе GMT59, такія як Tahoe, Yukon і Silverado. Існуе Flexible-fuel мадыфікацыя гэтага сілавога агрэгата пад уласным азначнікам LXNUMX.
У лінейку Vortec III таксама ўваходзіць дзвс: LR4.
Тэхнічныя характарыстыкі матора GM LM7 5.3/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 5327 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 270 - 300 л.с. |
| крутоўны момант | 425 - 455 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V8 |
| Галоўка блока | алюмініевыя 16v |
| дыяметр цыліндру | 96 мм |
| ход поршня | 92 мм |
| ступень сціску | 9.5 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | ды |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.7 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 500 000 км |
Выдатак паліва ДВС Шэўрале LM7
На прыкладзе Chevrolet Tahoe 2000 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 17.9 літра |
| траса | 10.1 літра |
| змешаны | 13.0 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік LM7 5.3/XNUMX l
| Узыходжанне 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Лавіна 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Экспрэс 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Сільверада 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Саванна 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Сьера 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Юкон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС LM7
Многія праблемы рухавіка ад перагрэву, сачыце за станам радыятара і помпы
Пры перагрэве трэскаюцца пластыкавыя трубкі і траякі, а затым з'яўляюцца цечы
Няправільны выбар алею абарочваецца хуткім зносам укладышаў распредвала
Да слабых месцаў гэтага дзвс таксама адносяць бензапомпа, адсорбер і шпулькі запальвання
Газавае абсталяванне трэба правільна наладжваць або разбурацца сёдлы клапанаў
