Рухавік GM LR4
Змест
4.8/8-літровы V4 рухавік GM LR1998 вырабляўся амерыканскім канцэрнам з 2007 па 800 год і ўсталёўваўся на пазадарожнік Chevrolet Tahoe у кузаве GMT XNUMX і аналагічны яму Yukon. Яшчэ гэты матор ставіўся на пікапы Silverado і Sierra, а таксама мікрааўтобусы Express і Savana.
У лінейку Vortec III таксама ўваходзіць дзвс: LM7.
Тэхнічныя характарыстыкі матора GM LR4 4.8/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 4806 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 255 - 285 л.с. |
| крутоўны момант | 385 - 400 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V8 |
| Галоўка блока | алюмініевыя 16v |
| дыяметр цыліндру | 96 мм |
| ход поршня | 83 мм |
| ступень сціску | 9.4 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.7 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 450 000 км |
Выдатак паліва ДВС Шэўрале LR4
На прыкладзе Chevrolet Tahoe 2003 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 17.7 літра |
| траса | 9.9 літра |
| змешаны | 12.8 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік LR4 4.8/XNUMX l
| Экспрэс 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Сільверада 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Саванна 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Сьера 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Юкон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС LR4
Заклад беспраблемнай працы ДВС у чысціні радыятараў і стану вадзяной помпы.
Ад перагрэву лопаюцца пластыкавыя траякі, з'яўляюцца цечы змазкі і антыфрызу.
А ўжыванне танных алеяў прыводзіць да хуткага зносу ўкладышаў распредвала.
Не раім ставіць газавае абсталяванні, тут папросту вываляцца сядлы клапанаў
Да слабых месцаў агрэгата таксама адносяць шпулькі запальвання, бензапомпа і адсорбер.
