Рухавік Hyundai G3LB
Змест
1.0-літровы 3-цыліндравы рухавік Hyundai G3LB ці 1.0 TCI выпускаўся з 2012 па 2020 год і ўсталёўваўся на такія кампактныя мадэлі, як Ray ці Morning, карэйскую версію Picanto. Агрэгат адрознівае рэдкае для гэтай серыі спалучэнне размеркаванага ўпырску з турбанаддувам.
Линейка Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai G3LB 1.0 TCI
| Дакладны аб'ём | 998 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 106 л.з. |
| крутоўны момант | 137 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R3 |
| Галоўка блока | алюмініевая 12v |
| дыяметр цыліндру | 71 мм |
| ход поршня | 84 мм |
| ступень сціску | 9.5 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсат. | ды |
| Прывад грм | ланцуг |
| Фазарэгулятар | на ўпуску CVVT |
| турбонаддув | ды |
| Які алей ліць | 3.8 літраў 5W-30 |
| паліва | бензін АІ-95 |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 5 |
| Узорны. рэсурс | 230 000 км |
Сухая вага рухавіка G3LB складае 74.2 кг (без навяснога)
Нумар рухавіка G3LB знаходзіцца спераду на стыку са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Кіа G3LB
На прыкладзе Kia Ray 2015 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 5.7 літра |
| траса | 3.5 літра |
| змешаны | 4.6 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік G3LB 1.0l
| Picanto 2 (TA) | 2015 - 2017 |
| Picanto 3 (ТАК) | 2017 - 2020 |
| Прамень 1 (TAM) | 2012 - 2017 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G3LB
Гэта рэдкі турбаагрэгат для карэйскага рынка і інфармацыі аб яго паломках мала
На мясцовых форумах у асноўным скардзяцца на шумную працу і моцныя вібрацыі.
Сачыце за чысцінёй радыятараў, ад перагрэву дубеюць сальнікі і з'яўляюцца цечы
Да прабегаў у 100 - 150 тысяч км нярэдка расцягваецца і патрабуе замены ланцуг ГРМ.
Слабымі месцамі матораў гэтай лінейкі лічацца апоры дзвс і клапан адсорбера.
