Рухавік Hyundai G3LA
Змест
1.0-літровы 3-цыліндравы рухавік Hyundai G3LA выпускаецца ў Паўднёвай Карэі з 2011 гады і ўсталёўваецца толькі на самыя кампактныя мадэлі канцэрна, такія як i10, Eon і Kia Picanto. У гэтага матора ёсць газавая версія з азначнікам L3LA і мадыфікацыя Biofuel пад азначнікам B3LA.
Лінія Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE і G4LF.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai G3LA 1.0 літра
Дакладны аб'ём | 998 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 67 л.з. |
крутоўны момант | 95 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R3 |
Галоўка блока | алюмініевая 12v |
дыяметр цыліндру | 71 мм |
ход поршня | 84 мм |
ступень сціску | 10.5 |
Асаблівасці дзвс | Шрубы |
Гідракампенсат. | ды |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | Двайны CVVT |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 3.2 літраў 5W-30 |
паліва | бензін АІ-95 |
Эколаг. клас | ЕЎРА 5 |
Узорны. рэсурс | 280 000 км |
Сухая вага рухавіка G3LA складае 71.4 кг (без навяснога)
Нумар рухавіка G3LA знаходзіцца спераду на стыку са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Кіа G3LA
На прыкладзе Kia Picanto 2018 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 5.6 літра |
траса | 3.7 літра |
змешаны | 4.4 літра |
На якія аўтамабілі ставяць рухавік G3LA 1.0l
i10 1 (Пенсільванія) | 2011 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
Эон 1 (HA) | 2011 - 2019 |
Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
Picanto 3 (ТАК) | 2017 – н.у. |
Прамень 1 (TAM) | 2011 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G3LA
Гэты агрэгат даволі надзейны і асноўныя скаргі звязаны з шумам і вібрацыямі.
Матор вельмі баіцца перагрэваў, так што старанна сочыце за чысцінёй радыятараў
Ад высокай тэмпературы дубеюць пракладкі і змазка пачынае лезці са ўсіх шчылін.
У актыўных кіроўцаў ланцуг ГРМ можа выцягнуцца ўжо да 100 - 120 тысяч км прабегу
Яшчэ да слабых месцаў адносяць клапан адсорбера і недаўгавечныя апоры рухавіка.