Рухавік Hyundai G4KP
Змест
2.5/4-літровы рухавік Hyundai-Kia G2.5KP або Smartstream G 2020 T-GDi збіраецца з 5 года і ставіцца на красовер Sorento і Santa Fe, а таксама зараджаныя версіі Sonata N-Line і KXNUMX GT. Гэты турбомотор вылучаецца наяўнасцю камбінаванай сістэмы ўпырску паліва GDi + MPi.
Лінейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
| Дакладны аб'ём | 2497 см |
| сістэма харчавання | GDi + MPi |
| Магутнасць дзвс | 280 - 294 л.с. |
| крутоўны момант | 422 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 88.5 мм |
| ход поршня | 101.5 мм |
| ступень сціску | 10 - 10.5 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | Двайны CVVT |
| турбонаддув | ды |
| Які алей ліць | 6.2 літраў 0W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5/6 |
| Прыкладны рэсурс | 200 000 км |
Нумар рухавіка G4KP размешчаны спераду, на стыку з кпп
Выдатак паліва ДВС Хендай G4KP
На прыкладзе Hyundai Sonata 2021 гады з рабатызаваных каробкай перадач:
| Горад | 10.2 літра |
| траса | 7.1 літра |
| змешаны | 8.7 літра |
На якія аўтамабілі ставяць рухавік G4KP 2.5l
| Санта-Фе 4 (TM) | 2020 – н.у. |
| Саната 8 (DN8) | 2020 – н.у. |
| K5 3 (DL3) | 2020 – н.у. |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G4KP
Дадзены турбомотор толькі з'явіўся і аб яго надзейнасці казаць яшчэ занадта рана
Праблему каксавання впускных клапанаў вырашае наяўнасць камбінаванага ўпырску
У магутных сілавых агрэгатаў з турбанаддувам вельмі хутка выцягваюцца ланцугі ГРМ
Гэта вельмі гарачы рухавік і трэба сачыць за станам яго сістэмы астуджэння
А вузлы тыпу маслапомпы зменнай прадукцыйнасці не дадаюць надзейнасці.
