Рухавік Kia FEE
Змест
2.0-літровы 8-затамкавы рухавік Kia FEE або FE-SOHC вырабляўся з 1994 па 2003 гады і масава ставіўся толькі на кросовер Sportage, аднак часам сустракаецца і на мадэлі Clarus. Гэты сілавы агрэгат у сутнасці з'яўляецца адной з разнавіднасцяў папулярнага матора Mazda FE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D и FED.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Kia FEE 2.0 літра
Дакладны аб'ём | 1998 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 95 л.з. |
крутоўны момант | 157 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 8v |
дыяметр цыліндру | 86 мм |
ход поршня | 86 мм |
ступень сціску | 8.6 |
Асаблівасці дзвс | SOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 4.1 літраў 5W-30 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 2/3 |
Прыкладны рэсурс | 240 000 км |
Вага рухавіка FEE па каталогу складае 153.8 кг.
Нумар рухавіка FEE знаходзіцца на стыку блока з галоўкай
Выдатак паліва ДВС Кіа ФЕЕ
На прыкладзе Kia Sportage 2001 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 13.5 літра |
траса | 9.3 літра |
змешаны | 11.5 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік FEE 2.0l
Вядомы 1 (FE) | 1995 - 2001 |
Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС FEE
Гэта просты і надзейны матор, але ён надзяляе машыну вельмі сталай дынамікай.
Рухавік FE 8V для Kia мае гидрокомпенсаторы і яны не пераносяць дрэннага алею
Рэмень грм можа парвацца яшчэ да 50 000 км, аднак з яго абрывам клапана не прыгнёт
Да прабегу за 200 000 км часта з'яўляецца маслажор па віне зносу кольцаў і каўпачкоў.
Таксама рэгулярна сустракаюцца адмовы па сістэме запальвання або пробай пракладкі гбц