Рухавік Lifan LF479Q3
Змест
1.3-літровы рухавік Ліфан LF479Q3 вырабляўся на кітайскім заводзе з 2006 па 2018 год і ставіўся на такія мадэлі як Брыз і Смайлі, у першыя гады выпуску пад азначнікам LF479Q1. Гэты матор распрацаваны кампаніяй Рыкарда на базе вядомага сілавога агрэгата Таёта 8A-FE.
На мадэлі Lifan таксама ставяцца ДВС: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q і LF483Q.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Lifan LF479Q3 1.3/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 1342 см |
сістэма харчавання | распр. упырск |
Магутнасць дзвс | 89 л.з. |
крутоўны момант | 113 - 115 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 78.7 мм |
ход поршня | 69 мм |
ступень сціску | 9.3 |
Асаблівасці дзвс | няма |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 3.5 літраў 5W-30 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 4/5 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка LF479Q3 па каталогу складае 125 кг
Нумар рухавіка LF479Q3 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Ліфан LF479Q3
На прыкладзе Lifan Smily 2012 года з механічнай каробкай перадач:
Горад | 7.7 літра |
траса | 4.5 літра |
змешаны | 6.3 літра |
На якія мадэлі ставіцца рухавік LF479Q3 1.3/XNUMX l
Смайлік 320 | 2008 - 2016 |
Смайлік 330 | 2013 - 2017 |
Брыз 520 | 2006 - 2012 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС LF479Q3
Гэта вельмі надзейны па канструкцыі матор, але яго падводзіць якасць камплектавалых
Асноўныя паломкі звязаныя са слабой праводкай і датчыкамі або цечамі патрубкаў
Замена рамяня ГРМ вырабляецца раз у 60 000 км, а пры абрыве клапана тут не прыгнёт
На прабегу звыш 100 000 км часта сустракаецца выдатак змазкі з-за заляганні кольцаў.
Многія ігнаруюць рэгуляванне цеплавога зазору клапанаў і яны папросту прагараюць