Рухавік Mazda R2AA
Змест
2.2/2-літровы дызельны рухавік Mazda R2008AA вырабляўся кампаніяй з 2013 па 7 год і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі, як трэцяя і шостая серыі, а таксама кросовер CX-125. Існавала версія дадзенага дызеля з паніжанай да 2 л.з. магутнасцю пад азначнікам RXNUMXBF.
У лінейку MZR-CD таксама ўваходзяць дзвс: RF5C і RF7J.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Mazda R2AA 2.2/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 2184 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 150 - 185 л.с. |
| крутоўны момант | 360 - 400 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 86 мм |
| ход поршня | 94 мм |
| ступень сціску | 16.3 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC, балансіры |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | ПРЫЧЫНА VJ42 |
| Які алей ліць | 4.7 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 4/5 |
| Прыкладны рэсурс | 275 000 км |
Вага рухавіка R2AA складае 202 кг (з навясным)
Нумар рухавіка R2AA знаходзіцца на стыку блока з галоўкай
Выдатак паліва Мазда R2AA
На прыкладзе Mazda 6 2010 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 6.9 літра |
| траса | 4.5 літра |
| змешаны | 5.4 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік R2AA 2.2/XNUMX l
| 3 II (BL) | 2009 - 2013 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Недахопы, паломкі і праблемы R2AA
Самай вядомай праблемай з'яўляецца рост узроўню алею пасля прожига сажавіка.
Часта сустракаецца прагар ушчыльняльных шайбаў пад фарсункамі з прарывам газаў.
Ланцуг ГРМ можа выцягнуцца да прабегу 100 тысяч км, а пры пераскоку клапана прыгнёт
Да слабых месцаў таксама адносяць клапан SCV у ТНВД і датчык становішча ў турбіне.
Раз у 100 000 км тут неабходна рэгуляваць клапана з дапамогай адмысловых шруб
