Рухавік Mitsubishi 6G72TT
Змест
3.0-літровы твін турба V6 рухавік Mitsubishi 6G72TT кампанія збірала з 1990 па 2000 год і ўсталёўвала на папулярнае купэ 3000GT альбо GTO і цалкам аналагічны Dodge Stealth. Было 7 мадыфікацый агрэгата з рознымі версіямі TD04 і ціскам наддува ад 0.5 да 0.8 бар.
В семейство 6G7 также входят двс: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 и 6G75.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
| Дакладны аб'ём | 2497 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 280 - 325 л.с. |
| крутоўны момант | 407 - 427 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 91.1 мм |
| ход поршня | 76 мм |
| ступень сціску | 8.0 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | раменны |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | дзве MHI TD04 |
| Які алей ліць | 4.6 літраў 5W-40 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 220 000 км |
Вага рухавіка 6G72TT па каталогу складае 230 кг
Нумар рухавіка 6G72TT знаходзіцца на стыку дзвс са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Мітсубісі 6G72TT
На прыкладзе Mitsubishi 3000GT 1992 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 15.1 літра |
| траса | 9.0 літра |
| змешаны | 11.3 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік 6G72TT 3.0l
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 6G72 TT
Гэта цалкам надзейны турбаагрэгат і пры належным сыходзе ён клопатаў не дастаўляе
Скаргаў шмат толькі на масложор, а калі ўпусціць узровень то пракруціць укладышы
Яшчэ рэдкая замена алею моцна скарачае рэсурс турбін і гідракампенсатараў
Галоўнай прычынай плаваюць абаротаў служыць забруджванне дроселя і фарсунак
Сачыце за колькасцю астуджальнай вадкасці, цечы тут здараюцца рэгулярна
