Рухавік Nissan QR25DER
Змест
2.5-літровы рухавік Нісан QR25DER выпускаўся японскім канцэрнам з 2013 па 2017 гады і ставіўся на гібрыдныя версіі такіх мадэляў як Патфайндер, Мурана або Інфініці QX60. Гэты матор вылучаецца працай па эканамічным цыкле Аткінсана і кампрэсарам тыпу Roots.
У сямейства QR таксама ўваходзяць ДВС: QR20DE, QR20DD, QR25DE і QR25DD.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Nissan QR25DER 2.5 Hybrid
| Дакладны аб'ём | 2488 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 234 (253)* л.з. |
| крутоўны момант | 330 (369)* Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 89 мм |
| ход поршня | 100 мм |
| ступень сціску | 9.1 |
| Асаблівасці дзвс | Цыкл Аткінсана |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | на абодвух валах |
| турбонаддув | кампрэсар Eaton TVS |
| Які алей ліць | 5.8 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Нумар рухавіка QR25DER знаходзіцца на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Нісан QR25DER
На прыкладзе Nissan Pathfinder Hybrid 2015 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 10.9 літра |
| траса | 7.5 літра |
| змешаны | 8.7 літра |
На якія мадэлі ставіцца рухавік QR25DER 2.5/XNUMX l
| Murano 3 (Z52) | 2015 - 2016 |
| Pathfinder 4 (R52) | 2013 - 2016 |
| QX60 1 (L50) | 2013 - 2017 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС QR25DER
Гэты сілавы агрэгат баіцца перагрэваў і пракладку ГБЦ у яго прабівае рэгулярна
Парушэнне тэмпературнага рэжыму хутка прыводзіць да залягання кольцаў і маслажору.
Ужыванне левага паліва моцна скарачае рэсурс лямбда-зондаў і каталізатара
Недаўгавечны ланцуг ГРМ нярэдка расцягваецца і патрабуе замены яшчэ да 150 000 км.
Таксама варта адзначыць, што некаторыя запчасткі да гэтага матора рэдкія і вельмі дарагія.
