Рухавік Nissan RB20DE
Змест
2.0-літровы рухавік Нісан RB20DE выпускаўся кампаніяй з 1985 па 2002 гады ў Японіі і ўсталёўваўся на шматлікія папулярныя сярэднепамерныя мадэлі аўтамабіляў таго часу. Прыкладна ў 2000 годзе з`явілася мадэрнізаваная версія гэтага агрэгата з прыстаўкай NEO.
Линейка RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET и RB26DETT.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Nissan RB20DE 2.0 літра
| Дакладны аб'ём | 1998 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 150 - 165 л.с. |
| крутоўны момант | 180 - 185 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 78 мм |
| ход поршня | 69.7 мм |
| ступень сціску | 9.5 - 10 |
| Асаблівасці дзвс | няма |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | раменны |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.3 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2/3 |
| Прыкладны рэсурс | 400 000 км |
| Дакладны аб'ём | 1998 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 155 л.з. |
| крутоўны момант | 180 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 78 мм |
| ход поршня | 69.7 мм |
| ступень сціску | 10 |
| Асаблівасці дзвс | ECCS |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.3 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 3/4 |
| Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка RB20DE па каталогу складае 230 кг
Нумар рухавіка RB20DE знаходзіцца на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва RB20DE
На прыкладзе Nissan Laurel 2000 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 12.8 літра |
| траса | 8.8 літра |
| змешаны | 10.4 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Лаўр 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Лаўр 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Лаўр 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Этап 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Недахопы, паломкі і праблемы Нісан РБ20 ДЭ
Сілавыя агрэгаты дадзенай серыі славяцца сваёй надзейнасцю і беспраблемнасцю
Аднак многія ўладальнікі адзначаюць вялікі расход паліва для такога аб'ёму.
Часцей за ўсё на форумах скардзяцца на хуткі выхад са строю шпулек запальвання.
Рэсурс рамяня ГРМ складае не больш за 100 000 км, а пры яго абрыве клапана прыгнёт
Аматарам левага бензіну часта даводзіцца сутыкацца з забруджваннем фарсунак.
