Рухавік Opel A14NET
Змест
1.4/14-літровы рухавік Опель A2009NET або LUJ збіраецца з 6 года на заводзе ў Wien-Aspern і ўсталёўваецца на шэраг папулярных мадэляў кампаніі, тыпу Астра, Мерыва, Мок і Зафира. Цяпер такія агрэгаты паступова замяняюцца сучаснымі Еўра XNUMX маторамі новай B-серыі.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Opel A14NET 1.4 Turbo
| Дакладны аб'ём | 1364 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 140 л.з. |
| крутоўны момант | 200 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 72.5 мм |
| ход поршня | 82.6 мм |
| ступень сціску | 9.5 |
| Асаблівасці дзвс | Шрубы |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | DCVCP |
| турбонаддув | ды |
| Які алей ліць | 4.0 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка A14NET па каталогу складае 130 кг
Нумар рухавіка A14NET размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва Опель A14NET
На прыкладзе Opel Astra 2013 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 7.8 літра |
| траса | 4.7 літра |
| змешаны | 5.9 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіцца рухавік A14NET 1.4l 16v
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Гонка D (S07) | 2010 - 2014 |
| Знакі адрознення A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Мокко A (J13) | 2012 – н.у. |
| Zafira C (P12) | 2011 – н.у. |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Недахопы, паломкі і праблемы A14NET
Маторы першых гадоў вытворчасці пакутавалі ад разбурэння поршняў з-за дэтанацыі.
Таксама яшчэ да 100 000 км тут можа з'явіцца выдатак алею па віне залеглых кольцаў.
Даволі шмат праблем дастаўляе капрызная сістэма вентыляцыі картэрных газаў.
Не адрозніваецца вялікай даўгавечнасцю помпа і верхняя накіроўвалая ў ланцуга ГРМ
Радзей, але сустракаюцца адмовы турбіны або парэпанне ўпуску на малых прабегах
