Рухавік Opel A18XER
Змест
1.8-літровы рухавік Опель A18XER або Ecotec 2H0 збіралі з 2008 па 2015 год у Венгрыі і ставілі на такія папулярныя мадэлі кампаніі, як Мока, Інсігнія і два пакаленні Зафіра. Маторы A-XER лічацца найболей надзейнымі сярод усіх агрэгатаў канцэрна свайго часу.
Да лінейкі A10 адносяць: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET і A16XHT.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Opel A18XER 1.8 Ecotec
| Дакладны аб'ём | 1796 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 140 л.з. |
| крутоўны момант | 175 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 80.5 мм |
| ход поршня | 88.2 мм |
| ступень сціску | 10.5 |
| Асаблівасці дзвс | Шрубы |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | DCVCP |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.45 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 320 000 км |
Вага рухавіка A18XER па каталогу складае 120 кг.
Нумар рухавіка A18XER размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва Опель A18XER
На прыкладзе Opel Mokka 2014 года з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 9.5 літра |
| траса | 5.7 літра |
| змешаны | 7.1 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік A18XER 1.6l 16v
| Знакі адрознення A (G09) | 2008 - 2013 |
| Мокко A (J13) | 2013 - 2015 |
| Zafira B (A05) | 2010 - 2014 |
| Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Недахопы, паломкі і праблемы A18XER
Больш за ўсё праблем дастаўляе сістэма запальвання, асабліва модуль з шпулькамі.
Таксама часта здараюцца цечы з маслаахаладжальніка, замена пракладкі звычайна дапамагае
У гэтым пакаленні матораў фазарэгулятары сталі надзейней, але часам яны ламаюцца
Слабым месцам рухавіка з'яўляецца ненадзейная сістэма вентыляцыі картэрных газаў.
Не забывайце аб рэгуляванні зазораў клапанаў метадам падбору мерных шкляначак.
