Рухавік Volvo B5244T
Змест
2.4-літровы турба рухавік Volvo B5244T выпускаўся на заводзе канцэрна з 1999 па 2002 год і ставіўся на папулярныя мадэлі тыпу C70, S70 і V70, у тым ліку яе пазадарожную версію XC70. Іншыя версіі дадзенага матора мелі азначнікі B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 і B5244T7.
Да лінейкі Modular engine адносяць дзвс: B5204T, B5204T8, B5234T і B5244T3.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Volvo B5244T 2.4 turbo
Дакладны аб'ём | 2435 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 193 л.з. |
крутоўны момант | 270 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R5 |
Галоўка блока | алюмініевая 20v |
дыяметр цыліндру | 83 мм |
ход поршня | 90 мм |
ступень сціску | 9.0 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | на выпуску |
турбонаддув | MHI TD04HL |
Які алей ліць | 5.5 літраў 5W-30 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 3 |
Прыкладны рэсурс | 275 000 км |
Вага рухавіка B5244T па каталогу складае 178 кг
Нумар рухавіка B5244T знаходзіцца на стыку блока з галоўкай
Выдатак паліва Вольва B5244T
На прыкладзе Volvo C70 2001 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 15.3 літра |
траса | 8.1 літра |
змешаны | 10.7 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік B5244T 2.4l
C70 I (872) | 1999 - 2002 |
S70 I (874) | 1999 - 2000 |
V70 I (875) | 1999 - 2000 |
XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС B5244T
Больш за ўсё на форумах скардзяцца на глючны электра-дросель ад Magneti Marelli
На другім месцы па-папулярнасці тут ідуць цечы алею з сістэмы фазарэгуляцыі.
Па рэгламенце рамень служыць 120 000 км, але калі лопне раней, то клапана загне
Часта ўладальнікі сутыкаюцца з выдаткам алею з-за забітай вентыляцыі картэра
Сціплым рэсурсам таксама адрозніваюцца апоры рухавіка, вадзяны помпа, бензапомпа