Рухавік Volvo B6304S
Змест
3.0-літровы 24-затамкавы рухавік Volvo B6304S збіраўся кампаніяй з 1990 па 1999 гады і ставіўся на папулярную ў Еўропе мадэль 960 і аналагічныя ёй седан S90 і ўніверсал V90. Мадыфікацыі гэтага матора з каталізатарам былі вядомыя пад азначнікамі B6304F і B6304FS.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6294T.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Volvo B6304S 3.0/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 2922 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 204 л.з. |
крутоўны момант | 267 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 83 мм |
ход поршня | 90 мм |
ступень сціску | 10.7 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 5.8 літраў 5W-40 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка B6304S па каталогу складае 175 кг.
Нумар рухавіка B6304S знаходзіцца на стыку блока з галоўкай
Выдатак паліва Вольва B6304S
На прыкладзе Volvo 960 1994 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 16.5 літра |
траса | 8.4 літра |
змешаны | 11.1 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік B6304S 3.0l
960 | 1990 - 1996 |
S80 I (184) | 1998 - 1999 |
S90 I (964) | 1996 - 1998 |
V90 I (235) | 1996 - 1998 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС B6304S
Гэты агрэгат не мае фазарэгулятара і электроннага дроселя і таму надзейны.
На форуме часцей за ўсё абмяркоўваюць выдатак алею з-за забітай вентыляцыі картэра.
Таксама тут нярэдка здараюцца цечы змазкі, асабліва з задняга сальніка коленвала.
Уважліва сачыце за станам рамяня ГРМ, бо пры яго абрыве прыгнёт клапана
Невысокім рэсурсам адрозніваюцца падушкі рухавіка, вадзяная помпа і бензапомпа