Рухавік VW BMD
Змест
1.2-літровы 3-цыліндравы рухавік Volkswagen BMD 1.2 HTP збіралі з 2004 па 2009 год і ставілі на шэраг папулярных кампактных мадэляў канцэрна, тыпу Фокс, Пола, Ібіца і Фабія. Дадзены сілавы агрэгат у сутнасці з'яўляецца абноўленай версіяй больш вядомага матора AWY.
У лінейку EA111-1.2 таксама ўваходзяць ДВС: BME і CGPA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW BMD 1.2 HTP
| Дакладны аб'ём | 1198 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 54 л.з. |
| крутоўны момант | 106 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R3 |
| Галоўка блока | алюмініевая 6v |
| дыяметр цыліндру | 76.5 мм |
| ход поршня | 86.9 мм |
| ступень сціску | 10.3 |
| Асаблівасці дзвс | SOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 2.8 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 200 000 км |
Вага рухавіка BMD па каталогу складае 85 кг.
Нумар рухавіка BMD размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва Volkswagen 1.2 BMD
На прыкладзе Volkswagen Fox 2006 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 7.7 літра |
| траса | 5.0 літра |
| змешаны | 6.0 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік BMD 1.2l
| 3 бутэлькі (6л) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| Фокс 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Недахопы, паломкі і праблемы VW BMD
Самыя сур'ёзныя праблемы матора злучаны з ланцугом ГРМ і яе гидронатяжителем
Ланцуг можа выцягнуцца да 50 000 км або пераскочыць пасля стаянкі на перадачы
Чыннік нестабільнай працы агрэгата звычайна ў забруджванні дроселя ці ВКГ
Фарсункі адчувальныя да якасці паліва, а шпулькі запальвання доўга не служаць
На прабегах больш за 100 000 км гэтыя рухавікі нярэдка пакутуюць на прагар клапанаў.
