Рухавік VW CMBA
Змест
1.4-літровы рухавік Volkswagen CMBA 1.4 TSI збіраўся канцэрнам з 2012 па 2014 гады і ўсталёўваўся толькі на Гольф 7, а таксама яго соплатформенные мадэлі Аўдзі А3 і Сеат Леон. Гэты агрэгат на шэрагу рынкаў у 2013 годзе быў заменены абноўленай версіяй CXSA з іншай ГБЦ.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW CMBA 1.4 TSI 122 л.з.
Дакладны аб'ём | 1395 см |
сістэма харчавання | прамы впрыска |
Магутнасць дзвс | 122 л.з. |
крутоўны момант | 200 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 74.5 мм |
ход поршня | 80 мм |
ступень сціску | 10 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | раменны |
Фазарэгулятар | на водазаборніках |
турбонаддув | TD025 M2 |
Які алей ліць | 3.8 літраў 5W-30 |
паліва | AI-98 |
экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Вага рухавіка CMBA па каталогу складае 106 кг.
Нумар рухавіка CMBA размешчаны на стыку са скрынкай
Выдатак паліва Фольксваген 1.4 СМВА
На прыкладзе Volkswagen Golf 2012 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 6.7 літра |
траса | 4.3 літра |
змешаны | 5.3 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік CMBA 1.4/XNUMX TSI
A3 3(8В) | 2012 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Гольф 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Недахопы, паломкі і праблемы CMBA
Першы год выпуску гэтыя сілавыя агрэгаты пакутавалі маслажорам з-за шлюбу ГБЦ
Таксама на форумах скардзяцца на вельмі доўгі прагрэў і чужы шум у працы
А яшчэ тут вялікая рызыка пашкодзіць шпулькі запальвання пры звычайнай замене свечак.
Цягу актуатара вестгейта нярэдка клінуе і магутны электраматор яе абломвае
Пластыкавая помпа з двума тэрмастатамі часта цячэ, а замена абыходзіцца дорага