Рухавік ЗМЗ 402
Рухавікі

Рухавік ЗМЗ 402

Тэхнічныя характарыстыкі 2.4-літровага бензінавага рухавіка ЗМЗ 402, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і выдатак паліва.

2.4-літровы рухавік ЗМЗ 402 збіралі на Заволжскім заводзе з 1981 па 2006 год і ставілі на шэраг папулярных мадэляў айчынных аўтавытворцаў, такіх як ГАЗ, УАЗ ці ЕрАЗ. Сілавы агрэгат існаваў у версіі пад 76-ы бензін з паніжанай да 6.7/XNUMX ступенню сціску.

Да гэтай серыі таксама адносяць ДВС: 405, 406, 409 і ПРА.

Тэхнічныя характарыстыкі матора ЗМЗ-402 2.4/XNUMX літра

Дакладны аб'ём2445 см
сістэма харчаваннякарбюратар
Магутнасць дзвс100 л.з.
крутоўны момант182 Нм
блок цыліндраўалюмініевы R4
Галоўка блокаалюмініевая 8v
дыяметр цыліндру92 мм
ход поршня92 мм
ступень сціску8.2
Асаблівасці дзвсняма
Гідракампенсатарыняма
Прывад ГРМшасцярня
Фазарэгулятарняма
турбонаддувняма
Які алей ліць6.0 літраў 10W-40
паліваAI-92
экалагічны класЕЎРА 0
Прыкладны рэсурс200 000 км

Выдатак паліва ЗМЗ 402

На прыкладзе ГАЗ 3110 2000 гады з механічнай каробкай перадач:

Горад13.0 літра
траса9.2 літра
змешаны11.3 літра

ВАЗ 2101 Hyundai G4EA Renault F2N Peugeot TU3K Nissan GA16DS Mercedes M102 Mitsubishi 4G33

На якія аўтамабілі ставілі рухавік ЗМЗ 402

ГАЗ
24101985 - 1992
31021981 - 2003
310291992 - 1997
31101997 - 2004
Волга 311052003 - 2006
газель1994 - 2003
УАЗ
4521981 - 1997
4691981 - 2005

Недахопы, паломкі і праблемы ЗМЗ 402

Матор вельмі шумны, схільны да тузаніны і вібрацыям у сілу сваёй канструкцыі.

Слабым месцам рухавіка лічыцца вечна бягучы задні сальнік коленвала.

Агрэгат часта пераграваецца і віной якасць выраба сістэмы астуджэння

Так як гидрокомпенсаторов няма, даводзіцца раз у 15 000 км рэгуляваць клапана

Невысокім рэсурсам тут валодае карбюратар і кампаненты сістэмы запальвання


Дадаць каментар