Рухавік ЗМЗ 406
Змест
2.3-літровы рухавік ЗМЗ 406 збіралі на Заволжскім маторным заводзе з 1996 па 2008 год і ўсталёўвалі на многія седаны маркі Волга, а таксама камерцыйныя мікрааўтобусы Газэль. Існуюць тры версіі гэтага матора: карбюратарныя 4061.10, 4063.10 і інжэктарная 4062.10.
Да гэтай серыі таксама адносяць ДВС: 402, 405, 409 і ПРА.
Тэхнічныя характарыстыкі матора ЗМЗ-406 2.3/XNUMX літра
Карбюратарная версія ЗМЗ 4061
| Дакладны аб'ём | 2286 см |
| сістэма харчавання | карбюратар |
| Магутнасць дзвс | 100 л.з. |
| крутоўны момант | 182 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 86 мм |
| ступень сціску | 8.0 |
| Асаблівасці дзвс | няма |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.0 літраў 10W-40 |
| паліва | AI-76 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 0 |
| Прыкладны рэсурс | 220 000 км |
Інжэктарная версія ЗМЗ 4062
| Дакладны аб'ём | 2286 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 130 - 150 л.с. |
| крутоўны момант | 185 - 205 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 86 мм |
| ступень сціску | 9.1 - 9.3 |
| Асаблівасці дзвс | няма |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.0 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 230 000 км |
Карбюратарная версія ЗМЗ 4063
| Дакладны аб'ём | 2286 см |
| сістэма харчавання | карбюратар |
| Магутнасць дзвс | 110 л.з. |
| крутоўны момант | 191 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 86 мм |
| ступень сціску | 9.3 |
| Асаблівасці дзвс | няма |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.0 літраў 10W-40 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 0 |
| Прыкладны рэсурс | 240 000 км |
Выдатак паліва ЗМЗ 406
На прыкладзе ГАЗ 31105 2005 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 13.5 літра |
| траса | 8.8 літра |
| змешаны | 11.0 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік ЗМЗ 406
| 3102 | 1997 - 2008 |
| 3110 | 1997 - 2005 |
| Волга 31105 | 2003 - 2008 |
| газель | 1997 - 2003 |
Недахопы, паломкі і праблемы ЗМЗ 406
Часцей за ўсё ўладальнікі на форуме скардзяцца на капрызныя карбюратарныя версіі.
Нізкай надзейнасцю валодае ланцуг ГРМ, добра што пры абрыве клапана не прыгнёт
Шмат праблем дастаўляе сістэма запальвання, часцей за ўсё тут здаюцца шпулькі.
Гідракампенсатары звычайна служаць не больш за 50 000 км, а затым пачынаюць стукаць
Даволі хутка ў маторы залягаюць маслосъемные кольцы і пачынаецца масложор
